Margusja kirjutas:Mina sinu asemel selle Progmaniga ei jändaks. Kasuta NCSExperti. Saad sellest virtuaalmasina seadistamisest lahti. Lisaks on seal palju seadistamise kohtasid, kus võib probleem tekkida.

progman ei olegi must have aga ka ülejäänud kompott ei toimi nii nagu peaks...

Tere. Varsti juba nädalapäevad jännanud. Aga ühendus autoga ei ole täielik. Foorumeid juba loetud ees ja tagurpidi, kuid äkki keegi siin teab või on kokku puutunud järgmiste sümptomitega: 1) INPA Ignition/Battery tulukesed funksivad 2) INPA/DIS suudavad vigu leida (INPA puhul ei saa nendest kottigi ...

loll küsimus aga kas roolil kasutamata nuppe ei annaks kuidagi ümber progeda?

jumala tore värk aga neid vedrusid antud lingilt enam ei saa? olen üritanud asendust leida aga pole veel pihta saand. ehk keegi oskab aidata?

Patrikut ei saanud kätte. Kas on veel pakkuda mingeid diagnostikuid peale UM i?

krt ei tea kas sai juba varem midagi taolist siia teema soetatud, aga teema järgmine: Oman autut E21: 318'i Vajan: õli söömise tõttu õlirõngaid, saalesi, kolbe ja klapisääre tihendeid. Veel oleks vaja: väljalaske kollektorit Vajaduse alla veel: nende vahetus Kas asjast oleks kasu kah? Auto pidamine ...

Auto on E30 318is 89a. Oleks vaja uusi kolve, rõngaid ja saalesid. Äkki keegi teab öelda ligikaudset hinda nendele

krt...sellel on **** nagu daewool

filmis "Baltic Storm" on ka üks viiesajane (E28 vist)

kui aus olla siis on see tore auto, viskab vahepeal midagi kahtlast sisse aga mis siis!!!!???

mehed ärgem kutkem:
tegemist on BEMMIGA! (hea seegi)

uuel püssil võiks tõesti olla ikka selline kujrem nägu peas nagu seda haininal on....kopp ees naeratavatest masinatest!

Ühesõnaga nad võiks need suunatule otsad hoopis allapoole keerata:)

Valmis...plokikaane poldid hoidsid ikka seda võlli kinni...aru ei saa ainult sellest et miks võlli otsas pidi veel stopper olema? kuhu see võll sul ikka läheb:D ilma poltideta nagunii ei sõida

selge...eks vaatab mis sitast saab...pooliku nookuriga raibe ju ei käi:)

nii et need võllid pole kuidagi moodi rohkem kinni kui üheainsa stopperiga? sai nagu teisi toksitud küll aga ei näinud nagu mingit tulemust sellel....ma ei tea...minu mõistus üle ei käi...on siis muudmoodi võimalik saada et plokikaant maha ei peaks tirima?:o

miks mootor välja võtta? point selles et need **** võllid ei liigu mitte kuhugile poole...kõik stopperid ja värgid on eemaldatud.
Kas need võllid mitte plokikaane poltidega veel mingil moel kinni ei ole?

äkki keegi teab kuidas saab nookurivõlli kätte plokist...vaja nookurit vahetada...

muideks masin on e21 ehk vanem 3sajane

nii et konkreetset ja täpset vastust ei saa? kahju:o

eks vaatame...ega vast põhjust pole?:D