mis loom see modic on, kus sellise asjaga tegeletakse, palju maksma läheb?

ise käisin diislikeskuses stendis, kus öeldi, et pumba pea on s...a täis ´ilmselt. Et tuleb pea maha võtta ja puhastada, sest seal olevat mingid magnetvälja värk ja kui metalli puru natukenegi miskit sinna satub, siis hakkab tööd häirima. Oleks saanud asja lahendada ka seal, kuid see oleks üle 2000....

Arvo T kirjutas:mu omal oli sarnane viga,diagnoos oli 4-20k. maksev pumba remont.

Mis tegid siis? Müüsid auto või lasid korda teha?

Käivitamisega probleemi ei ole. Tõmme ka nagu normaalne ja tagant ei aja musta rohkem, kui diislile loomupärane (minuarust). Viga süveneb kui mootor soeneb normaal temperatuurini. Tekkis veel mõte, et äkki on elektrooniline viga, kuna nüüd paar viimast päeva olen märganud, et märja ilmaga nagu suts ...

EI IKKA EI OLE KORRAS. Nüüd teeb nii, et, kui kaasi lahti lased, vaba käigu peale tõmbad ja sama aegselt roolipöörad ja/või pidurdad, siis sureb vahel välja (eelnimetatud seadmete võimendite rakendumisest) ja vahel ei sure, kuid hakkab pöördeid üles-alla loopima. Seismise ajal, kui pidurit all hoiad...

omal ka umbes- täpselt sama jama. Kui piduri ja rooli võim korraga rakendada tühikäigul siis lööb pöörded hirmsasti kõikuma ja võib ka välja surra. Käima läheb muidu enam-vähem ilusti ja ei tossa ka nagu...
Loodan salamisi, et ehk kütusefiltris viga (mida lähipäevil vahetama hakkan).

Äkki kont lekib? (kui üldse on)

Ei oska aimata... äkki leiab nii üles, kui hakkad kuiva ilmaga põhja alla jäävaid osasid (pukse- värke) üks haaval märjaks pritsima ja siis vahepeal proovid sõita?
Kas koliseb aukudes või pööramisel ka või...?
Mootori patju oled vaadanud?

Tavaliselt põhjustab sellist asja kõver piduriketas- ja kuna mõjutab rooli, siis ilmselt esimene piduriketas on kuuma saanud. Ei pruugi kohe olla vajadus uut osta, kui väga hullusti kulunud ja mõrane ei ole võib lasta treipingis sirgeks- tuleb kindlasti u.10 x odavam, kui uus osata.

Kui kuskil vabakäigul seisma jään, hakkavad mootori pöörded kõikuma, käigukang värisema ja mootor teeb kah hirmsat häält....siis annad korra gaasi ja kõik ok jälle! Teeb vahest mitte pidevalt! kas see probleem leidis lahenduse? Sõbra e39 2,5 TDS teeb sama nalja...UM ei suuda viga tuvastada...paigal...

Korras! Pedaali reguleerimis- (liikumist piirav) kruvi oli paigast ära ja üks pedaali hooba tagasitõmbav vedru oli väsinud... kasutades Macivari loogikat ja esmaseid vahendeid sai asja korda!

Aitäh ja võib lukku panna!

Aitäh!

Ja oskab veel keegi miskit lisada?

Ahjaa ja siis vahel tühikäigul pöörded nats ujuvad ka (u. 50-pööret).

Ja vahel, kui lükata järsku ventikas või täistuled peale, käib ka väike jõnka pööretest läbi...

Ja siis avastasin veel, et kütuse pumba juurest tilgub vahel natuke diislit!?

Jama siis selles, et pöörded jäävad peale u. 1200-1300 juurde pärast seda, kui pedaali tühikäigul vabastad. Nagu teada on diisel selliste pöörete juures tühikäigul suht lärmakas. Siis kui kinga-nina pedaali taha lükata ja korraks pedaali enda poole tõmmata lähvad pöörded enamvähem normi aga vahel, k...

Tänud!

"1. Mis võivad olla põhjusteks, et auto võtab palju kütet (lugesin tehnilistest andmetest, et mingi 6,5-9,5 on norm. aga mul kipub keskmine kulu sinna 9,5- kanti).?? "


Vahetasin ära õhufiltri ja kütuse kulu kohe langes- mingi liitri võrra!

Tere! Ostsin Touringu, millel taga luugi küljes olevatest el.-asjandustest mitte muhvigi ei toiminud. Kiskusin luuki minevad juhtmepundid lahti- lõik juhtmed olid puruks (käänu kohast) Sain kõik tööle, kuid kojamees ei toimi. Mootor on korras, kuna peale ühendamist sõitis kojames oma normaalsesse as...

Tänud väärt info eest. püüdsin täna külmalt ilma eelsüüteta käima lasta- u. 5 sek-ga läks tööle (norm. vist?). Samuti läheb soojana täitsa hästi käima. Aga pedaali alt midagi takistavat ei leidnud, peab ilmselt mööda pedaali varrast ülespoole liikuma- vaatama, mis takistab... Küsiks veel, kus kohast...

Tere! Sai soetatud hiljuti Touring-kerega 525tds. Kuna varem pole diisel masinat omanud tekkisid mõned tehnilist laadi küsimused: 1. Mis võivad olla põhjusteks, et auto võtab palju kütet (lugesin tehnilistest andmetest, et mingi 6,5-9,5 on norm. aga mul kipub keskmine kulu sinna 9,5- kanti).?? 2. Ku...