vahetasin ära.. ikka mitte midagi..
ei oska enam midagi mõelda...

Vaatasin järgi. Väga kallis ta polnud..

Loodan, et see lihtsalt parandab viga..
Ma ka ei usu, et see väike toru nii hullu missfiret tekitab.. Aga eks seda näha ole... Lõuna aeg käin UM'is läbi, toon ue toru ning panen peale.
Külma mootoriga nagu väga viga ei olegi.

Tuleb välja, et Kuno_T'l võis täitsa õigus olla..
Nüüd jäin küll häbisse. Eks homme näeb, mis saab. Loodetavasti saab asi korda.

11727545323 on see sama toru sis.. See peab minema karterituulutusse...
Ühesõnaga.. uurisin, mis ma uurisin, aga pime olen... Homme toon UM'is uue toru ja ühendan ära.
Suur tänu!

http://realoem.com/bmw/showparts.do?mod ... g=13&fg=15
Kas nr 11... ütleb, et on vaakumi toru.. mul on see lahtiselt kuskile ns mootori vahele lükatud.. ots on räsitud, nagu oleks kuskile vahele jäänud vms. Peab see siis kuskile kinnituma?

Kas muidu see võib ka kuidagi seotud olla, et kuskilt väljalaske juurest (katalüsaatori lähedalt ilmselt) kostab mingit tiksumist..?

Ise kaldun arvama, et äkki kuskil mingi elektriline viga.. st nagu mingi halb ühendus vms..
Kui lambda oleks ära, siis ta ju käiks pidevalt halvasti... See ongi kõige huvitavam asja juures, et vahepeal auto käib ju väga hästi...

Ei oska öelda. Kas see mingit eraldi veateadet ei annaks?

Too BC oli mingi imelik, nagu ma juba ütlesin. Ajas oma gaasi igale poole ning see võis vabalt sattuda õhuvõtuavasse ning sealtkaudu mootorisse. Igatahes, täna proovisin käivituseetriga.. käisin ümber mootori, ei mingit mootori töö muutust. Karterituulutusest niipalju, et õhk käib igast voolikust vä...

Veakoodid sis OBDII:P0304 sagedus 115(Betriebsstunden 233.9 h) ja OBDII:P0306 sagedus 48 (Betriebsstunden 128.8)
Need on need, mis said UM'is loetud 16.04.2012

Proovisin just siukest asja: Panin auto käima.. käis tühikäigul väga halvasti. Vajutasin gaasi ja hoidsin niikaua ühtlast gaasi umbes 2400 pöörde juures ning ootasin kuni tahhokas kindlalt ühte punkti seisma jäi (alguses kõikus üles-alla). Siis lasin gaasi lahti ja auto käis kohapeal normaalselt. Vä...

Karterituulutuse klapp ja torud on kontrollitud ja täiesti töökorras.

Nii.. kontrollisin vaakumilekkeid. Ei leidnud ühtegi. Avastasin, et viga on ainult 4. silindri peal. Proovisin siis ise ka süütepooli ja küünlaid ümber vahetada, aga ikka jäi neljanda peale. Ettepanekuid? Kompressiooniviga ega klappide viga ilmselt olla ei saa, sest vahepeal käib auto nagu kellavärk...

Ma uurisin teda. Seal ei paistnud ühtegi mõra ega pragu. Ja nagu ma ütlesin, kasutasin ma mingit kehva brake cleanerit, mida oleks esiteks võinud kahe meetri kauguselt lasta nign mis ei muutnud mootori tööd.. Seega kindlat veakohta leida ei saand, kuna seda cleanerit pritsis nii, et ühe pihustamise ...

Homme lähen ostan mingit karpapuhastusasspreid... see brake cleaner ei olnud õige asi.. pöördeid ei muutnud, hakkas ainult mingit jubeda haisuga suitsu välja ajama (sama hais, mis selle cleaneril). Äkki on siiski alumine õhutru ka välja vaja vahetada.. Täna olid ootused suured, et saan LÕPUKS auto k...

Endal täna brake cleanerit kuskilt võtta pole.
Toda karterituulutuse toru, mis õlivarda juurde läheb vaatasin siis, kui üldiselt noid voolikuid kontrollisin. Kõik tundusid korralikud..

Sain siis täna õhutoru kätte, vahetasin ära.
Tulemust pole.
Veel ettepanekuid?

Selle käigukangi vibreerimise kohta ma ei oska midagi öelda.. Tegu on kindlasti eraldi probleemiga. Seda juhtub ka üsna harva aga kui juhtub, siis on tunda ja kuulda..

Piitsutanud nagu pole väga... Mõtlen seda, et see vibratsioon oleks nagu rohkem mootoripoolne... Vahel harva vibreerib ainult. Paar päeva on auto paremini käinud ning vibratsiooni pole tundnud.. Aga mine tea. Teen selle tühikäigu (ilmselt lisaõhk.. Homme saan uue õhuutoru) korda ja vaatan, mis saab.

Selge. Loodan sügavalt, et on ikka asi selles..

Täna proovisin siis vaakumilekkeid kontrollida, kuid ostsin vist mingi jama brake cleaneri. Igatahes, see ei muutnud mootori pöördeid vaid auto hakkas veidrat suitsu välja ajama. Ei saanudki täpselt aru, kust ta seda siis sisse imeda võis.. Igatahes.. mõtlesin, et võtan need 2 õhutoru lahti, mis pea...

Homme sis lähen ostan brake cleanerit ja hakkan uurima ja möllama.
Tänan.

Ma seda karterituulutust natukene uurisin. Mingeid lekkeid ei näinud, õli sees ei olnud. Aga see toru, mis sinna õlivarda juurde läheb paistis ka nagu normaalses korras olevat. Ainus asi, mis karterituulutuse juures silma jäi oli see, et see kõige pealmine toru oli nagu lapitud. Ilmselt kunagi sis ä...

Kui siduriketas ära oleks, kas siis sidur mitte ei libiseks?
Tänan vastuste eest.

Tere! Mure siis järgmine: Kohaltminekul auto nagu vibreerib tugevalt. Tekib selline imelik vibratsioon, mitte tavaline, mis siis, kui pöörded liiga madalal. Vibratsioon tekib ennekõike just siis, kui kohaltminekul on umbes 1000~1200 pööret. (autol ka tühikäiguga probleem: http://foorum.bmwclub.ee/vi...

Täna nagu jälle väristas rohkem. Mitte küll niipalju, et check engine tuli süttiks(tuli nüüdseks ära kustund), aga tunda oli ikka. Mõtteid täiesti 0.. Pakuti, et äkki süüde liiga varajane..Kui süüde oleks varajane, kas siis ta jamaks ju koguaeg? Tahaks enne talve auto korralikult käima saada..

Väga huvitav. Eile sai tehtud mootori sisepesu ja õlivahetus... Peale seda kohe lasin nats tühikäigul käia... oli see jama, et check engine pülema ja kaotas ühe silindri tagant ära... Täna sai sis sõidetud.. Auto käib sujuvalt ja väga hästi... Ei tea, kas tegu lihtsalt hea päevaga või võis ülivahetu...

Auto oli juba ostes siuke. Neid süütepoole ja küünlaid lapati UM'is ümber, nondes viga ei olnud. No küünlad said alles hiljuti uued ka pandud. Aga viga jäi jah sinna neljanda ja kuuenda silindri juurde. Mm seda pidurivõimendi asja võib veel vaadata..
Tänan.

Tere jälle. Viga on ikka sama. Aga sai üle kontrollitud karterituulutsuklapp.. Viga selles ei ole. Ka kõik karterituulutus voolikud olid korralikud. Ei oskagi nagu midagi mõelda enam. Klapid ka ju ära olla ei saa, kui vahepeal käib auto täiesti sujuvalt ja hästi. Vaakumilekkeid kontrolliti UM'is, se...