varem oli auto pidevas kasutuses ja ei tundunud midagi valesti ja ka ei kuulnud mingit kolksu nüüd auto seisnud kuskil nädal aega ja ilmad soojad kolksub. Vahest oli eelmine suvi kah kuid kadus ära eks nüüd tuleb siis terav pilk sinna visata ja asi korda teha.

sai nüüd siis veel uuritud ja lasin mootoril soojaks minna, radika alumine toru on jahe seega termostaat ei avane ning soe vesi ei jõuagi andurini mis ventilaatori tööle paneks, seega arvatavasti termostaat läbi.

milleks vaevata pead hullu otsimisega kui on võimalik enne küsida ja võimalik et kellelgil on olnud sama probleem ning oskab kohe kõik lahti seletada??

otseloomulikult jätan ma auto seisma ja proovin enne ise midagi välja uurida ning parandada kui vähegi võimalik, mitte ei jookse kohe raha kandikul töökota tunditiksujatele viima!!! arusaamatuks jääb hopis see!! ja kus veel sada häda juurde mõeldakse!

jah seda tetaili sai nüüd testitud nii et sai juhe tagant ära võetud ja siis juhtme klemmid ühendatud traadi jupikesega sell juhul peaks hakkama ventilaator tööle kuid ei! ventilaatorisse läheb kolm juhet plus, miinus, ja arvatavasti siis impulss juhe, plussis ja miinuses koguaeg vool sees kui süüde...

jah aga auto läheb enne keema kui ventilaator tööle hakkab, ühesõnaga ventilaator ei lähegi tööle olgu mistahes temperatuur!

ma ei ole kursis, mis temperatuuri juures see ventilaator käivitub! piisava temperatuuri all mõtlesin mootori norm temperatuuri 90'C

BMW 318i e46 1998 m43 Mure selline: sujuvalt sõites gaasi lahti lastes tekib auto tagaosas üsna kõva kolks või kõlks ja õrnalt nagu jõnguks, sama jama ummikus sõites esimese või teise käiguga jalga sujuvalt gaasil hoides hakkab jõnksutama, kolmas käik juba ei jõnksuta. vahest ka käiku lihtsalt sisse...

BMW E46 1998 M43 jahutus ventilaator ei tööta aga otse akult wentikale voolu anda siis töötab, juhtmetes vool olemas, ventika pistikusse läheb kolm juhet: pluss, miinus ja arvatavasti impulss juhe, mis võib olla probleem kas võimalik et relee läbi või miskit muud? andureid mis panevad ventika tööle ...

jah sai praegu asjaga mööda pandud, jäi kahesilma vahele
diisliga päris nii kursis pole võib ka muud viga olla!

mootori plokki eesotsas
http://www.upload.ee/image/1999732/DSC01889.JPG

Nukvõlli asendi andur tuleks välja vahetada oli omal sama probleem e46 98aasta hakkas teepeal puterdama lõpuks suri välja, tühikäigul kaasi andes kah puperdab või sureb välja! a varuosa maksab hetkel kuskil 60 euri b varuosana saaks tunduvalt odavamalt. diagnostikas ei pruugi näidata kuna andur hakk...

olen kuulnud et võimalus on et aju saadab lihtsalt valet signaali mingi rikke tõttu! teine võimalus et keegi on üritanud autosse sisse muukida mille tagajärjel on lukk rikutud ja tuleks välja vahetada, e46 ainult juhiuksel lukk. väidetavalt pidi nii olema ka enamus rekkadel et peale muukimist hakkav...

võti ei ava uksi enam juba kümne meetri tagant!
olemas kaks võtit mõlemaid võtmeid proovitud!
auto seisab majast 100m kaugusel võti öösel kapi peal kuid hommikul autojuurde minnes ikka kõik uksed, el aknad ja katuseluuk lahti!

Tere! Oman autot bmw e46! Probleem: auto ukse lukud avanevad iseeneslikult üsna tihti, ja vahest on ka elektrilised aknad täielikult lahti ja ka katuseluuk, kõik üheaegselt? paned auto lukku lähed poodi või kus iganes ja tagasitulles kõik lahti! Oskb keegi öelda midagi milles viga ja kuidas seda vig...