Plaan siis vahetada pool elektriline sisu comfordi vastu mis tuleb teha?

Tõstan teema.. Soov oleks ka rohkem vastuseid samale küsimusele..

Sain asja korda.. Viga oli starteris. harjad olid läbi ja see võll mis seal sees oli täitsa kulunud. Läks 60 euri ja korras.. Rahul jälle.

Automaat käigukast.. Akuklemmid kõik korras kuna armatuuris lähevad tuled põlema kui võtit keeran. Selline tunne nagu keegi kunagi kirjeldas siin et võti ei tunne auto immot ära.. Mis sellisel juhul teha? Ei saa käiata ega midagi. Lihtsalt keerad võtit tuled süttivad laual ja ongi kogu lugu.. Aku on...

Otsisin ja lugesin siin teemasid ,et abi leida aga mingeid vastuseid ma ei leidnud.. Lugu siis selline ,et käisin poes ja tagasi autosse minnes enam ei käivitu lihtsalt. Tuled armatuuris põlevad aku on peal uus ja pole tühi olnud.. Võtit keerates ei käi mitte piuksugi.. Vist küttepump seeb mingi uri...

Proovisin ja juhe oli pikalt maas kuid sõidu ajal hakkas korra jälle. Üks park tuli oli ka läbi ja vahetasin selle ära ja hetkel pole enam midagi.. On ikka see elektroonika tüütu asi.. Kunagi oli lada ja ei mingeid jamasid..

lugu siis selles et auto seisis süüde sees ja korraga hakkas paremale suunda näitama. Suunatule kangi tagant võtsin juhtme lahti et äkki kang otsa saanud aga ei midagi vilgub ikka edasi. Nüüd võtsin lihtsalt kõik pirnid välja ja saab vähemalt tööle sõita. jutt äkki pisut segane aga loodan et saab ar...

Asi siis selles ,et ükspäev hakkasin möödasõitu tegema ja vajutasin Cick down ja pöörded ei tõusnud üle 4 tuhande ja poos nagu kinni. Tegu automaat kastiga. Kohapeal gaasi andes ka nagu (taob piirajasse) Ja 4 tuhande juures. Milles võib asi olla? Kas õhulugeja või mõni vaakumklapp? Ette tänades Ints..

Aga suured tänud hetkel. Homme hakkan lammutama.. Vaatan mis teha saab ja äkki saab korda.

See plastik jubin ongi termostaat? Aga kas ei peaks enne kontrollima kas läbi? Ja kas saab kontrollida. Sellel teisel termostaadil pidi vist korpuse ka ära vahetama või noh olen kuulnud.

Tõstukiga tõstsin nina ikka päris püsti ja keerasin selle plastik punni lahti ja sealt ei tulnud mitte midagi ei jahutusvedelikku ega õhku. Auto käis pidevalt ja paisupaaki valasin lisa. Olen seda termostaati uurinud ja ühe asukohta tean seal ees rihmade juures ja et vahetada peab nina üpris puhtaks...

Auto töötab kohapeal ligikaudu 15min aga temperatuur ei tõuse üldse. Kui aga sõitma hakata siis hakkab vaikselt tõusma aga jääb natuke üle veerandi seisma. Seier keskel oli viimati suvel. Suvel läks see mingi plastik polt kus kaudu saavat õhutada katki ja jahutusvedelik jooksis maja ette välja. Seej...

Diagnostikas pidavat saama seda kustutada küll ,kuid pidavat mingi aja pärast uuesti süttima. Homseks on diagnostika aeg kinni ja eks siis paistab mis viga võib olla.

Armatuuris süttis hiljaaegu airbagi tuluke. Proovisin liigutada kõrvalistuja istme all asuvaid pistikuid kuid ikka põleb. Äkki oskab keegi veel nõu anda mis teha.

ękki oskab keegi aidata??? Keerad tuled kinni kuid armatuuris tuled ei kustu. Milles v6ib probleem olla?