99a 523 automaat, aku sai hoovis raadiot kuulates tühjaks, peale laadimist ei lähe enam käima. starterit veab ilusti aga turtsatab ainult korra. kui ise gaasi juurde anda jääb käima aga tühikäigul sureb kohe välja. kas teab keegi milles asi võib olla?

autoks 523 99a ning mootor puterdab käies ja külmalt käima pannes pöörded kõiguvad.. käisin diagnostis ning öeldi, et väljalaske nuka andur vajab vahetust... küsimus selles et kas seda võib ise vahetada (keerad vana küljest ja uue asemele) v on vajalik mingisugune reguleerimine v seadistamine ka pea...

kus saab kõrgsurvepumpasid remontida soodsalt?

Autoks 94.a 525 tds 105kw Turbo lõdvik on õline mis suundub tagasi sisselaskekollektori.. Millest see tuleneb, kas turbo on õhtul omadega? oleneb kui palju ta sul õline on ega see ei tähenda et ta sul veel õhtal on. minul on ka praktiliselt kõikidel diislitel natuke õline olnud,ja on õline ka präeg...

Autoks 94.a 525 tds 105kw
Turbo lõdvik on õline mis suundub tagasi sisselaskekollektori..
Millest see tuleneb, kas turbo on õhtul omadega?

üleval on kahekihiline kaan sul on vaja liikudada seda alumist, lahti peab keerama 4 polti aga nii palju ainult et saaksid natuke kopsida aga sellel hetkel peab auto käima siis kopudad ja tunnéd kuidas natuke põõrded tõusevad ja siis keerad kinni. ja valmis ongi. aga vaevalt sa esimese korraga paik...

BMW 525 kirjutas:kõrgsurvepump , aga põhimõtteliselt ajutiselt saad pumba parandada nii et koputad kaant natuke salongi poole.

kaant salongi poole..?

Pöörded kõiguvad vahel ja seejärel sureb auto välja. Auto sureb välja ka rooli pöörates.. nii kui vaiksel hoo pealt rooli pöörad sureb auto välja, samas auto pöörded kõiguvad kohe ka siis kui kohapeal käies rooli pöörata - lööb pöörded kohe kõikuma.. milles võib asi olla?