Endiselt targemaks pole saanud. Oskab keegi mind aidata või soovitada kedagi kes oskab?

Volum kirjutas: ↑19.01.2020 13:25 36 Võimalik, et autol on seoses JBE plusskaabliga tagasikutsumine. Juhul kui sulamine on juba toimunud, vahetatakse kaitsmekarp samuti välja.

On seda tagasikutsumist võimalik kontrollida kuskilt?

Volum kirjutas: ↑19.01.2020 12:31 30 Kui on veel võimalust, siis vaheta aku välja 90 (või 70 / 80) Ah AGM vastu, sest vastavalt varustusele sobivad ainult need. Registeerija peab seda teadma, et 100 Ah aku ei sobi.

Seda näitab arvuti ka jah, et 90ah on max. Lihtsalt selline aku oli kohe võtta ja sama oli enne peal ka ja toimis.

Mis veakoodid veamälus on? [img https://www.upload.ee/image/10999719/received_195229744864457.jpeg [/img] [img https://www.upload.ee/image/10999736/received_210256316662532.jpeg [/img] [img https://www.upload.ee/image/10999742/received_194540568341762.jpeg [/img] [img https://www.upload.ee/image/10...

mike1 kirjutas: ↑19.01.2020 11:50 44 Mis veakoodid veamälus on?

Peast ei tea, loen uuesti ja siis annan teada.

Volum kirjutas: ↑19.01.2020 11:27 17 Auto VIN? Ilmselt JBE taga olev plusskaabli kontakt halb. Ja mis aku paigaldati? Hape või AGM? Mitu AH?

WBAVU31000KZ08086. Hape. 100ah.
Jbe on see mis seal pardaka taga? Sellel ei paistnud mingit suurt plussi olema.

Nüüd uus peal ja aku reset tehtud.

Tere Mure selline et armatuuris valdav osa tulesid põleb, kelladest töötab ainult tahhokas ja kütusenäitaja. Mf rool ei tööta, kojamehed töötavad kogu aeg intervalli peal, välja lülitada ei lase, kang ei toimi üldse. Nii palju on kindlaks tehtud, et osadel kaitsmetel pole üldse voolu ja nt abs pumba...