Tere,

Geneka harjad suure tòenäosusega õhtal.
Autovaruosa poest saab ca 2 euriga uued harjad ning kui tinutuskolb käes püsib saad ise ära vahetada.
Maario.

Küsiks siis teema jätkuks, et kas on keeruline vahetada kahemassiline ühemassilise hooratta vastu. Mis see kahemassiline parem on ühemassilisest???

minul põleb õlituli hommikul kylma mootoriga ca. 4. sek-i ja soojana kustub ca. sekundi pärast. Sõidust tulnud ja mingi pool tundi seisnud, siis kustub mingi 2. sekundi pärast. On see normaalne? Õli tase on korras. Üks tark väitis et pump lahjaks jäänud, et ei löö survet nii kiirelt ülesse kui vaja,...

Tere, küsin seda, et kas inglise e34 esituled on samad mis euroopa omad. kas neid saab eesti teedel liiklemiseks ümber seada või on vaja ikka EU tüüpi tuled osta.

Heigo_K kirjutas:Aga mis ta sulle VIN koodi järgi annab ?

Annabki kaks võimalust.... Käisin täna "atlant varuosades" seal seletati mulle ära mismoodi aru saada kumb on. Vahet pidi saama teha pealmise katte korgi järgi mis kapoti alt paistab (see kork mille ära võtad et saaks amordi mutrile ligi).

Küsiks, et kuidas teada saada milline amordi ülemine kinnitus(tugilaager) sobib mu autole.

Vaatasin realoem-ist ja seal oli välja toodud kaks erinevat tüüpi

Ei oskagi nii kohe poodi minna sest äkki ostan vale.

Autoks siis 94 aasta 520i touring (M50 mootoriga, kui see miskit tähtsust omab)

Oleks siis küsimus selline, et surfasin ja uurisin "autoklaas1" kodukal. Otsisin autole uut esiklaasi, hind oli b varuosa klaasi kohta päris soodne (59€), kuid segadusse ajas selline asi, mis oli nn. lisade hulka seal pandud: Toote nimetus Aastad Tellimise kood Hind € Esiklaasi liist +vas ...

kruvi kirjutas:Mis on vahet 85kw ja 105kw 2,5 diisel mootoril ?

pump on erinev, aju ka vist rohkem ei tea.

pikk66 kirjutas:Vaata, kas vedru on terve. Tugilaager kolksu annab küll, aga päris paukuda ei tohiks.

vedru terve ja ilusti seal kus olema peab...

bmw2 kirjutas:kondid läbi.

mismoodi need läbi saavad olla, kui mõlemad läksid uued alla , eriti praak toode peab siis olema kui nii kiirelt läbi lähevad.

Jama selles, et ostsin ca. 2 nädalat tagasi esisilla rem. komplekti. Vahetasin ära, aga ikka aukudes tume kolks sees ees paremal pool. Viimasel ajal on lisandunud yks veider asi veel. Nimelt kui rattad yhest äärest teise välja keerata, siis lõpuni jõudes käib esisillast mõnus pauk/raks läbi. Sama hä...

Minu poolt ka siis rumal küsimus, et kuidas saaks lihtsate vahenditega ja ilma turbotamiseta M50B20 vanosega mootorile tsipa kw juurde. Koonused ja sportpütid minu teada annavad rohkem ainult helilist effekti kui reaalset kilovatti.
Et siis, kas muidu võimalusi ka selleks??

Selle teise mure kohta pakuks, et äkki sul veljed tasakaalust väljas omal oli sama jama 80 ja 100km/h vahel,lasin ära tasakaalustada ja probleemi pole enam.

Küsimus siis selline et kui teha nn. US Style suunad E34-le kas ülevaatuse mehed aksepteerivad neid parktuledena või ei??

Oli ka hiljuti vihmase ja niiske ilmaga sama jama, sai siis auto soojas garages korralikult üles soendatud ja viga kadus. Siiani toimib ilusasti. Ise arvan et sul kuskil niiskus vahel.

http://www.youtube.com/watch?v=m4u37qDxbY4&NR=1 Kas odavam poleks olnud kohe osta e46 kere ja sinna M3-e mootor vahele panna?? Aga iseenesest ilus. :) Või hoopiski osta E36 M3 ja teha see see E46'ks. :D mingi isetegemise rõõm võiks ikka olla kui käed otsas on! :mrgreen: ei tea kas sihuke asi AR...

GraveDigger kirjutas:http://www.youtube.com/watch?v=m4u37qDxbY4&NR=1

Kas odavam poleks olnud kohe osta e46 kere ja sinna M3-e mootor vahele panna??

Aga iseenesest ilus.

topfuel kirjutas:Kindel, et enne need olid? Mäletan kui tädimees endale e39 ostis uuena ja siis seletas, et selline asi nagu angel eyes on. Ei olnud enne küll kuskil näinud

samas ei vaidel vastu ka, aga kuskilt on meelde jäänud et rahvas tegi neid ennem ka ise

Kust on pärit selline stiil nagu angel eyes esituled, teadagi ju inimesed meisterdasid neid juba ennem seda, kui e39-d tehasest nendega tulid. Huvitav kust nad idee said ?????????

Mure siis selline, et tahaks panna e34 kitsa neeruga touringule lisatulesid, et oleks pimedal ajal ka valgem sõita, aga ei oska valida millised sinna sobida võiksid. Kas kandilised või ümmargused vms????

Neid roolivõimendi paake peaks olema kahte eri tüüpi. Sõltuvalt kas taga on hüdraulikaga amordid või ei.

taunod kirjutas:Sebi lukuga kork.

ega siin muud võimalust pole vist jah

Bensiinipaagi luuk kah katki koos hingedega nüüd ? Huvi pärast , kui palju siis pikanäpumeestel õnnestus paagist saada ? Luuk on küljes,kuid lukku ta enam ei jää sest oli ta lahti väänatud mingi kangi või asjaga. ca. 20 liitrit said :mad: Ise kardan, et kui alguses said juba bensiini siis äkki nüüd...

Nii , mure siis järgmine. Nimelt tehti mul jälle auto bensiinist tühjaks samas stiilis, mis eelmine kordki, luugi lukusti puruks väänatud. Koll ees sellest juba, ehk oskab keegi nõu anda kuidas saaks autot kaitsta selliste ahvide eest. Seekord siis lükati see plastikust klapp paaki sisse mingi süste...

Sain asjale siis jälile, viga oli ikka akus. Nimelt akus voolu oli, aga mahtuvust peaaegu, et polnudki, plaadid kõverad vms. Sai siis tutikas aku peale ja töötab nii nagu peab. Starter ka nüüd korralik peal, eelmine oli suht selline pool pidune. ise olin tsipa rumal muud midagi :roll: Aga vähemalt n...

Lasin aku ära kontrollida, aku täitsa hea pole viga midagi. Vahetan nüüd starteri välja.

Ega kellelgi pole pakkuda töökorras starterit mis sobiks M50 mootorile??

Täna hommikul autot käivitades avastasin et kellad töötavad jälle. Auto nagu paranes ise ära:D:D:D:D

Tere! Mure siis selline, et täna sai mul aku suhteliselt tyhjaks muusika kuulamisega. Proovisin käivitada ka, aga kuna ei jõudnud käima vedada siis lükkasime käima. Mure siis selles, et käima minnes ei tööta kellad enam ja seal kus odomeeter paikneb on kirjas "code", kuid mingit numbrit ei...

Avastasin autos veel ühe veidruse. Nimelt on mul kütuse pumbal eraldi lüliti vahel, aga see selleks. Hommikul siis starter järjekordselt poos. Pulli pärast lükkasin pumba järelt ja ennnäe imet starter vedas mootorit palju vabamalt ringi masin paugust käis kohe ning suri kohe välja ka, kuna kütet pea...

paremat märki ei saagi olla kui et sul on aku läbi endal just vahetasin ja ennem tegi sama asja. kui sõidust tuled siis veel akus voolu aga kui natuke seisab läheb tühjaks. seda arvasin isegi, aga sel jhul peaks ta ju hommikuks tätsa kottis olema. Ükskord seisis mul paar päeva ja läks ikka käima:S ...