kas see siis õige et kui ikka diisli plaani juurde pidama jään siis 3.0 ikka parem kui 2.5? vastupidavuse suhtes. Kas kellelgi kokkupuuteid hetkel auto 24 müügis olevate 5 seeria diisel bemaritega? et äkki oskaks kosta mis kindlasti korralik peaks neist olema? http://www.auto24.ee/kasutatud/auto.php...

..ühesõnaga peale päevade kaupa info ammutamist foorumist ja igalt poolt mojalt on kuul lõplikult koos ja ei tea üldse enam mida osta või ostmata jätta. Kui keegi kes tunneb neid kõiki erinevaid bemari mootoreid läbi ja lõhki leiab aega et vestelda natuke kas msn-is või skypis siis oleks nii üht kom...

ok.. tänud. UURIN ASJA

õhukulu reaalajas?? ja selle mõõtmine käib kuidas

automaatkast on mul.. kuidas seda õhulugejat siis reaalselt kontrollida? kui diagnost selle kohta midagi ei näita? aga ainult õhulugeja sellist küttekulu vast ei tekita kaa. Teet palju se "universaalne lambda maksis?

tere! tegu siis bensiinimootoriga. Palju on selle isendi normaalne või siis enam vähem normaalsetes piirides küttekulu? suvel oli nagu enam vähem maanteel 9 linnas 14..15 . aga nüüd - hetkel linnas umbes 27 sajale!!! Tõsi on et kõik sõidud küll valdavalt külma mootoriga väga väiksed otsad ja paras l...

huvtav.. millise kliimaseadme jaoks. kui kliimat masinal polegi? :D mootori jaoks need kindlalt siis pole.? :) ma nagu pead ei taha anda. aga tundus et nende andurite puhastamine justkui oleks auto minekule hästi mõjunud :cool: siis võib need andurid/vooliku pimedaks teha ja ongi probleem kadunud..:...

Sisiseb siis kahest kohast.. nii juhi juures nurgas all kui kõrvalistuja juures kindalaeka all. mingid plastikjunnid millele tuleb külge nii kummivoolik ja ka kahe soonega juhe. Kummivoolikud imevad salongist õhku mis tekitavadki sisinat. (kui gaasi tugevamalt anda siis selleks ajaks sisin lakkab) k...

nonii...nüüdseks diagnostika tehtud.. ja nagu ei näidanudki mingeid selliseid vigu mis ehmataks.. paar asja oli.. neid teadsin isegi. küsimustele miks mootor tühikäigul ühtlaselt ei käi ja mis seal salongis kõrvalistuja jalgade kohal sisiseb ja miks sisiseb ikka vastust ei saanud..

joffe kirjutas:http://www.diagnostika.ee/

Mina ole sealt mitmel korral abi saanud.

kui võib küsida mis mured autol olid millele sealt vastuse said?

huvitav kas erinevates kohtades tehtavate diagnostika ja tulemuste vahel on ka muu vahe lisaks hinnavahele

enn1 kirjutas:http://autodiagnostika.ee/ või http://www.dialab.ee/ peaks suutma sind ilma tln.minemata ka aidata

on selle http://autodiagnostika.ee/ -ga isiklikud kogemused? et tead kiita?

kas keegi bmw diagnostika ja kõige muuga mis vigade kindlakstegemisse puutub kuskil lõuna-eesti kandis ka tegeleb? Pead ei anna aga vist foorumist leitud targad mehed kõik tallinnas asuvad. Hädasti oleks vaja pilt selgeks saada kõige suhtes.. küsimusi järjest tekib.. Polnud vist kõige targem soetada...

mõõtsin täna uuesti teise koha peal.. mh.. ple enam sellist suurt erinevust..:S mingi 10..15 mm ehk nüüd sain.. ju see " sile pind" millel omaarust mõõtsin pole ikka nii sile.. kuskohas see koht on kust neid peale saab keerata/ tõsta?

hansu kirjutas:Kui tegemist E34-jaga (93a. on veel E34) siis seal on nivooamordid. Õhkpatjasid pole E34-jal. Ja E34 annab ka veateate kui tagaots liiga madalal.

nii-- aga saab seda sealt seda siis tõsta manuaalselt? kui nivooamordid? peaks saama siis kui õieti aru saan

mhm.. iseenest õige jutt täitsa vist jah.. paha kohe tunnistada et ma isegi ei tea on seal õhkpatjadega see teema või vedrudega..: :oops: peaks kohe uurima minema.. nunii rattakoopast vaatab rõõmsalt vedru kätte ümber amordi.. ja midagi katkist vedrudes küll altpoolt ei tähendand uurisin vin viimast...

kas see peab paika et neid amorte saab käsitsi nii tõsta kui langetada tänu nendele õhkpatjadele? ehk nende tõstmine parasjagu eemaldaks ka vea.. ? kui viga reaalselt eemaldada.. kas kompuutris tuleb viga eraldi maha võtta.. või automaatselt ei näita seda enam siis ka kompuuter?

seda näeb kõige paremini kust?.. ja iseenesest on terve taguots madalam
ei usu et mõlemad katki..

vaatamisi terve hunnik aga vastust ei ühtki.. pole siis targemaid mehi veel siia sattunud?.. või ei viitsi keegi vastata?

Isend konkreetselt on '93 aasta Bmw touring 525. näitab siis viga armatuurlaual. mõõtes ära TIS andmetele vastavust kõrgusteks velje alumise serva ja koopa vahel (mm) (selle tänuväärt info leidsin varem foorumis arutlusel olnud teemast - tänud)siis on suht arusaadav miks ta seda viga ka näitab. kõik...