Kuidas compactil uksepolster ära tuleb? sedaanil on liistud, aga sellel pole. Probleemiks see, et puldist kõik uksed ja luuk kinni lähevad, kuid avamisnupust lahti tuleb vaid luuk ja kõrvalistujauks. Juhiust pult ei ava. (võtmega avades tuleb ka juhiuksenupp kuidagi kõige kangemalt üles)

Kaitsmed olid kõik korras. Tagaluugi juhtmed vaadati ka üle, kõik peaks nagu korras olema. Guugeldamine annab, et võib mingi mooduli vms viga olla. Aga kus see moodul asuma peaks? ____________________ Ja võtmeteema ka veel, võtmetegija ütles et ta saab vaid ilma puldita võtme järgi teha (et avab vai...

Kaitsmed kõik terved. _______________ Sellel nö rombikujuline võti. Proovisin autole võtit uuesti õpetada, ei õnnestunud. (samas sai autole selgeks õpetatud üke vana e46 võti, selle võttis omaks. See lisavõti pole rombikujuline, seega isegi neid lahtikakkudes ei õnnestuks üheks "korralikuks&quo...

Ei tööta tagumine kojamees ja ei tule klaasipeale vett ka. Mootori undamist ka kuulda pole. Kust peaks viga otsima? Kindlalaekas kaitsmete manual on itaaliakeelne. Mis numbritega kaitsed on seotud tagumise kojamehe ja vee mittepritsimisega klaasile? ________________________ Ja siis teine probleem ka...

vaja ära võtta käigukangi ümbert plastik, ning mööda armatuuri ja uksi jooksev plastikliist. Kuidas need ära tulevad, niisama tõmmates?

Keegi võrus airbagi ja kiduriklotsi tuld ka kustutab?

Vot ei tea. Kuigi minuarust oleks siis tiiviku killud kõik pumba juures olema. Laager oli oma kohal, seega hoidis tagumine tiivikuosa ka keskel nagu peab. Eest korpusepoolt oli midagi laiali läinud, sellest ka võlli loks

Sain kätte. Võtsin veel suurema raudtoru, hakkas juba ära painduma kui pump välja lendas. Tiiviku osa oli juppideks, kõiki juppe kätte sealt august ei saanud. Seega tiiviku osa ei saanud ääretaga ilmselt olla. Tihend ka nii tugev ei tundunud, et kinni peaks hoidma. Seega 100% ei saagi öelda milles v...

k2ska kirjutas:Pigem venib tihend niipalju seal sees järgi et imeb sisse tagasi. See on vähetõenäoline, et pumbatiivik sisse tagasi tõmbab.

Oleks loogiline. Samas kakkusin poolemeetrise raudkangiga, ei tulnud. Ja rohkem jõudu jube keeruline rakendada seal. Siis tuleks radikas eest võtta ja millegiga tõmmata?

Kui korpus paar milli väljapoole kangutada, siis käib võll ikka samakergelt ringi. Seega see tiivikumoodi osa vaevalt ääretaha kunni jääb. Olen täitsa nõutu. Uus pump on selline, saab mingit aimu. http://imageshack.us/photo/my-images/836/19052012092.jpg/" onclick="window.open(this.href);re...

Mis sellega siis teha. raudkangiga tõmmates ja samalajal pumbakorpusest mõlemalepoole (mõned millimeetrid, kuna see korpus nö pesas sees) keerates tuleb pump mingi 5mm väljapoole, ja see on ka kõik. Ja raudkangi lahti lastes liigub pump oma kohale tagasi.

Sellel täpselt samamoodi 2 auku kus saaks kuuese poldiga pumba eemale suruda. Ühe kõrva murdsin sedasi ära. Otse sai korraliku jõuga tõmmatud ja samalajal kullinokkadega ühele ja teiselepoole keeratud, tuleb 3-5mm väljapoole ja lahti lastes läheb tagasi. Tagantpoolt midagi kõver ei saa olla? Loks on...

318i 87kw Keerasin vana pumba 4 polti lahti aga pumpa kätte ei saa. Kuidas ta kinni veel on?

Lõuna-Eesti kandis?

tavalised amordid surid 70 000km`ga ära. Kuidagi vähe. Või ongi nende eluiga nii väike?

bmw e46 sedaan, 98 aasta. Tehasepoolt on tavalise vedrustusega tulnud, aga ei tea mis hetkel seal all on. Vaja uusi amorte, kas vedrudest ka oleneb mis amordid alla panema peaks?

Tänud