Tere

Soovin mõned osad välja vahetada oma E34-l.

Osad:

Taga ukse tihend
Ukselingi tihendid
Pagasniku kate
Kapoti müraisolatsioon
Rool m-tech2
Esistange parempoolsed plastikut

Pakkuge.

Seega probleem oli soojusvahetis?

Oskab keegi öelda miks e46 pidurivaakumvõimendi õli täis on? Vahetasin vaakumvõimendi ära nüüd töötab kõik hästi aga vahepeal läheb piduri pedaal väga pehmeks ja vajub täitsa alla ja pidurdab väga halvasti.Millest võib see olla? Õli on maksimum.Kas peaks õhutama pärast vaakumvõimendi vahetust pidur...

ladammm kirjutas:Autot värvides/lakkides said klaasid veidi sitasti kinni kaetud. Lakki pihustus ka klaasidele ja veidi ustetihenditele (e34). Kuidas selle laki maha saan nüüd ? Keemiaga või mehaaniliselt ?

Nitrolahustiga !

Heigu kirjutas:Tänud , probleem oli lihtsalt selles et park tuled jäid tuttaval peale ning auto sellises kohas kus pole võimalik laadida

Laadida saab ka teise autoga

Heigu kirjutas:e60 aku tühi , tohib täkku anda ?

Süüde välja kapott lahti, pane külge, las laeb 10-20 minti, siis pane käima.
Aga ma kuulsin, et elektroonika hakkab kohe nusperdama kui aku tühi või isegi miskit keerab ära.
Seega minu soovitus on soetada uus või kasutatud aga kontrollitud hea AGM aku

Mõtlengi, et mida tehas soovitab. Kuna autotarvikute poodides müüakse igasuguseid erinevaid roolivõimu vedelikke, siis teaks, millist täpsemalt otsida. Lugesin, et peamiselt läheb sinna punane, kuid on ka mingeid erandeid, täpsemate markide kohta infot hetkel ei leidnud. Jah, vedelik tuleb tervenis...

Milline roolivõimendi õli võiks käia M57N mootoriga E46-l, kas suvaline punane ATF? Mis tähendab suvaline punane ATF ? Ilmselgelt kui autost ei hooli võid sinna tavotti ka määrida. Kui aga sa enda auto roolisüsteemist hoolid siis paned seda mida tehas soovitab. Ning oled ikka kursis, et vana õli pe...

Üldiselt on igas nurgataguses autopoes müügil philips "originaal" pirnid mida ma ei soovita osta.
Kui osta siis kindlasti originaal ja kvalifitseeritud poest.
Fake ja originaalil on valgustuses tunduvalt suur vahe sees ja ega väga odavalt originaali ei saagi

Kui ise hakkama ei saa siis vii oma masin mõnda töökotta... näiteks BM Auto, las vähe targemad tüübid kontrollivad.

hierber kirjutas: tundub kahtlane ja kohe ei soovita? Wtf...

Mine ja vaata seda autot, kast nõksutas, mootor õline...
Vin-ga mingi jama 2 erinevat vin koodi kasutab.
aga "Wtf..." kui ei mõista.

Parandatud

Parandatud!

Käisin ise ka seda vaatamas millel Vin kood ja reg. märk ei klapi, sms-iga palusin saata õige vin koodi, saatis ära, kõik klapib, kahtlane aga siiski läksin vaatama, DPF Filter eemaldatud ( esimene asi mida vaatasin ), edasi liigub väga hästi, spidokas vahetatud uuema vastu. Tundus siiski selline ka...

Tavaliselt on põhjuseks paagi sisene juhe purunemine.
Mul oli taoline mure.
Kõrvalistuja taga keerasin "korgi" maha ja nägin, et juhe oli tinutusest lahti tulnud.

Edu!

Keegi tark Kasutaja rääkis, et neil mootoris tüüpviga "meelega" tehtud, kett puruneb ja mootor koos, kogu kupatus välja vahetada ja nii päris paljudel autodel peale 200 000 kilomeetrit.

Aga ise väga ei leidnud F10 teemadel, et selline probleem on, pigem leidsin E60-l neid.

Tegelikult tahaks täpsemalt teada, kas siiski enamus kette puruneb, ehk tüüpviga?
Kuna plaanis soetada endale F10 530D

Ei. Kast pole kordagi olnud avariirežiimis. Mingisugust ebatavalist libisemist ka kastil pole.
Just see käiguvahetusmoment on probleem, Käik ülesse>nõksatus, käik alla>löök !

Selge ju see, et vajab remonti, kuhu ta viia? Või kellelt nõu küsida.
Kuskilt peab ju alustama.

Tere Tegemist on universaal kerega E39 530D 142kw 2001.a autoga. Nimelt probleem selline, et külmast peast on tunda kuidas 2-lt käigult 3-le ümberlülitades on nõks sees. 1>2 lülitab probleemideta 2>3 lülitab nõksuga, nagu lööks käigu sisse, 3>4 väga sujuv ning samuti 4>5 väga sujuv. Nüüd samuti kui ...

Nii, kuna teie mulle appi ei tulnud siis tulin ise, endale kuid ka teile loodetavasti :) https://wiki.bentleypublishers.com/display/tech/BMW+Initializing+Remote+Key+-+from+MY2000" onclick="window.open(this.href);return false; Võtme tutvustamiseks ( Rombi kujuline ) on vaja teha järgnevad s...

Tere Olen otsinud ja vaadanud kuidas saab tutvustada rombikujulist võtit autole, kuid paljud inimesed seletavad omamoodi ja täpselt ei saagi aru kuidas see toimib ( üks kirjutab, et hoia ukseavamis nuppu ja vajuta sulgemis nuppu 3 korda... teine aga sulgemis nuppu ja lahtitegemist 3 korda) Tulin sii...

Seda vastust ma ootasingi.

Sellessuhtes on sul õigus.
Aga kui mul see TRW kolksu sisse toob esimese tuhande kilomeetriga, kas see läheb garantii alla ?

Järeldan sellest vastusest, et paarkümend tuhat km kestab

Aga mis se lubatud kilometraaž on mis ta kestab ?

Tundub nii, vast on see lemförder liiga kallis

Siiski kaldun rohkem trw poole, sest tõesti suveks plaanin vaid 16" valuvelgi ning talveks täiesti tavalisi bemmi originaal 15" style 31 .

Täitsa õige jutt sul !
Ise paigaldatud, hästi paigaldatud

No kindlasti sõltub sõidustiilist ja ka muust näiteks vedrustusest, kuna mul on täiesti tavaline standard vedrustus siis peaks kauem asjad kestma.
Siiamaani olen kasutanud ise igasuguseid hiinakaid nagu Teknorot vms, ja noh, pooleaasta pärast on vaja kogu kupatus välja vahetada