Endal oli siis tagatuledega selline lugu, et juhtmed olid katki hõõrunud sedaanil siis tagakapoti juhtmepuntras, mis olid kere ja kapoti vahel. Seda saab kontrollida, kui sikutada kaitsekumm ära ja tõmmata juhtmeid niipalju kui annab ja vaadata!

Endal siis e36 1,6. Sama nali, et kui õues oli -30 siis ei käivitunud, kuid veel -25 läks käima. Hullult närvasin ja jebisin aga ikka ei midagi(vahetasin bens.filtri, paagis bensiini, kontrollisin paagi pumpa, teine aku), kuid kui täna panin uued küünlad peale ja plaks auto käis. Niiet järsku läksid...

Kas pildil olev stabilisaatorvarda latt on nüüd originaal? Muidu originaalis on nii, et stabilisaatorvarda kont kinnitub alaõtshoova külge ja see on kont on ainult mingi 10cm pikk, igaljuhul see mis pildil on on vale ,kont pikk ja kinnitub amortisaatori kere külge.

Põhimõtteliselt siis enamus paikab oma lõdviku ära ja uut ei ostetagi-hmmm. UM hind on ikkagi kirves- kas tõesti keegi muu siin eestis ei müü sellist tarbeasja?

Tahaks foorumilugejatelt teada, kuskohast olete hankiud enda autole uue õhulõdviku, mis käib filtri ja mootori vahele? Parandasin küll teibiga ära, aga uut tahaks. UM-s on see megakirves ( 700 eek) on seda kuskil mujal ka müüa?

Mismoodi sa tehasesigna otsad lahti võtsid juhiukse seest? Seal pole midagi mida lahti võtta?? On ainult keskluku mootorile minevad juhtmed, siis aknaandurile minevad juhtmed? Et mis seal siis lahti võtsid? Endal on ka signaga probleemid, panin küll ukselülititele teibid peale, aga ei midagi, ikka h...

Mul pole puldiga see, mul see võtmest keeratav variant. Jama hakkas nüüd külma ilmaga. Pannes auto käima ja käia sõidus siis nagu sulaks miski üles ja kui seisma jättes maha auto hakkab jahtuma siis ka hakkab alarm tööle.

E36 jamab alarm, nimelt mingil suvalisel hetkel hakkab tööle, et milles mõib asi olla? Et mida peaks üle vaatama ja kontrollima, et misasi häiret annab? Närv juba täitsa pingul, tahaks rahulikult magada, ei jäänud muud üle kui akujuhe maha võtta.

Sain nüüd kütusenäidiku tööle, viga ikkagi oli anduris, st. et juhe oli ära. Võtsin selle paagi kaane maha ja silmaga oli näha,paagi seestpoolt anduri juhe ära. Nüüd peale seda jebimist kadus näidikuteplokis see läbisõitu näitav taustvalgus ära, pirnid terved, aga läbisõitu näeb väga ähmaselt, et mi...

Kuskohas see kütusepump asub, et kontrollida?

Mis võiks viga olla, kui kütusenäidik kukkus sõiduajal nulli? Mõõtsin bens. paagil testriga takistuse üle ja seega bens. paagi andur peaks töötama. Võtsin ka kellaploki maha ja lahti aga seal ei oska küll midagi mõõta ega testida, kunas seal ju mikroprotsessorid. Mis nagu edasi teha või uurida, test...

Oleneb mis eesmärk on autot ostes, sellest lähtuvalt võiks soovitusi anda. Juhul kui"auto on kogu elu" siis on kõige mõttekam 328, juhul kui "auto pole kogu elu" siis kärab isegi 316. Eelpool on toodud kõvasti r6 eeliseid välja, nüüd ka mõned r4 eelised. Et r4 puhul on auto esiot...