Mis hinnaga see andur oli muidu ?
Saan kuskil kuu pärast eesti, siis viin auto tegemisse.

Ega selle anduri vahetus suurem ooper pole ?

Nagu sai öeldud, selle ingliskeelse tähenduse googeldasin ise. Diagnostis näitas veakoodi 49.
Nüüd googeldasin selle sinu antud DDE3-ga, sain sellised vasted :
49 RPM Sensor Injection Pump.

Tervist! Autoga (bmw 320d e46 2000a) järjekordne probleem. Kuu tagasi sai diagnostis käidud, kuna auto käivitus väga pikalt. Polnud vahet kas soe ilm või külm. Eelsüüteküünlad vahetatud. Öeldi et küt pumba asend (nö küttesegu) paigast ära. Polnud aega too aeg korda teha. Nüüd siis üle nädala juba, k...

Kas Mobil1 ESP formula 5w-30 täissünt sobib bmw 320d e46 2000a ? Tuli poodi hea pakkumine antud õlile (4L 36.95 eur). Väidetavalt puhastab ja hoiab mootorit paremini kui teised nö tavalised õlid. Täidab järgmised spetsifikatsioonid: BMW Longlife-04, PSA E06-N3/ D06-N3 Lugesin kuskilt, et bmw LL 04 s...

Sain ka küünlad vahetatud. Mingit märgatavat muutust ei pane tähele auto käivitamisel. Testisin vanad akulaadijaga ära, tundusid toimivat ilusti. Kui õieti mäletan siis vanad olid NGK firma toodang, ja need pandi kuskil 3+ aastat tagasi peale.

mul hiljemalt homme hommikuks vaja neid, oleks pidanud siis hiljemalt yleeile 2ra tellima. aga see selleks, sain boschi omad juba k2tte.. kyynal on pooleks jah, ei tea nüüd t2pselt kust kohast. esindus murdis pooleks, yritasid seal mingi 6-7 tundi v2lja saada aga ei 6nnestunud. polnud aega autot nen...

Panin nüüd kliima 16 peale ja puhuri 1 astme peale. Temp läks 86\87 peale ja jäi pidama sinna, isegi kui puhuri max peale panin. Kui kliima 32 peale panin siis hakkas temp kiiresti langema. Esialgu vahetan lisasoojendi ära ja siis vaatan edasi. Tundub et lisasoojendi külma mootoriga töötab, aga kui ...

Termostaadid võib välistada kui sõita, kliima panna miinimumi 16 kraadi peale ja varjatud menüüs vahtida temperatuuri täpselt (seier ei näita tõde). Kui see sõites (mitte seistes, vaid sõites) jõuab 88-ni on termostaadid piisavalt korras. Mul tõusis 84 peale ära ja siis lambist langes 80 peale ja k...

Kuidas releed saab kontrollida ? Mul selline jama ka et 1 küünal on sisse murdunud, ja lähiajal ei saa viia ka kuhugi, kus välja võetaks see. Eelmine talv sai 3 küünlaga ilusti hakkama, -30 polnud probleem. Aga nüüd juba -15 läheb suht vaevaliselt käima. Eks see ka mängib vist suurt rolli, et süüde ...

Mul ka eelsoojendi läbi, kohapeal käies pöörded 800 peal, siis mõne seki pärast 1000 peale jne. Lülitab ennast sisse-välja. Küsiks ka, et kohapeal käies kui ka sõites, mootori temp ei lähe keskele, kui puhur töötab maximumis. Aga kui panna nt poole võimsusega puhuma, siis läheb ilusti keskele. Kas m...

Tere !
Mis firma eelsüüteküünlaid soovitate ?
Netist uurisin, soovitati Lucase toodangut. Aga ei leia seda väga siin poodidest.
Bosch-i omad on olemas. 20 euri tk. Samas saaks netist tellides Denso toodangu 8,50eur\tk.
On see Denso normaalne ?
Autoks bmw 320d e46 2000a.

aga miks ta alles viimase 2-3 nädala jooksul on pöördeid hakanud hoidma 1000 peal ?
üle poole talvest olnud alla 1000.

autoks bmw 320d e46.
hommikul autot käima pannes jäävad pöörded 1000 peale, mõned minutid on nii ja siis läheb 700 peale.
paar nädalat juba niimoodi käitunud mootor.
muidu on koguaeg olnud pöörded külma mootoriga 700-800 peal.
milles asi võib olla ?

ma vahetaksin tõesti kõik asjad kohe välja, mis vigased on... aga eesti riik ei toeta rahaliselt ajateenijaid piisavalt, et kannataks seda teha ! pole aega et ise autoga tegeleda (sellepärast ma foorumis tüütangi teisi oma probleemidega) ja niisama lambist midagi ma välja ka ei hakka vahetama, kui e...

tundub et asi sai korda. turbo juurde minev toru oli turbo küljest lahti ja sealt sai siis lisaõhku.
peale kinnitust enam veateadet ei visanud ette ja autoga kõik ok.
ainuke veateade mida viskab on : electrical axiliry heater 1b (kirjapilt vist täitsa õige ei saanud).
see vist eelsoojendusega seotud ?

diagnostivend kaotas selle veakoodiga kviitungi ära, ja nüüd ei tea kuna tal aega on diagnosti teha uuesti.
ei pääse hetkel sõjaväest ka välja niipea, et mujal diagnostis käia.

edit: noni..sai diagnosti just hetk tagasi ära teha. veaks ütleb : 65 charging-pressure control

nüüd jälle on minek kadunud ja küttekulu kõrge. tekkis selline küsimus, et kas minu auto õhulugejal peaks seal anduri küljes diood olema ? teisel samasuguse auto õhulugejal on seal diood, aga minu omal pole (dioodi kinnitusklemmid on olemas). vb too sealt minema ´´lennand´´ ja sellepärast jamab niim...

õhulugejat kontrollisin nii, et võtsin pistiku lahti ja tegin proovisõitu. siis polnud autol üldse minekut, hing oli täielikult kinni (järeldasin et õhulugeja korras siis). aga nüüd puhastasin enda õhulugeja ära piduriketaste puhastus ainega (oli miskipärast päris must). hetkel minek normaalne, tipp...

tänud !
teema lukku !

kui ventilatsioon on sisse lülitatud, siis kohapeal käies lähevad pöörded vahepeal 900 peale, siis jälle tagasi. muidu on 600 peal.
kliima välja lülitan siis püsib 600 peal koguaeg.
autoks bmw 320d e46 2001a.

autoks on bmw 320d e46 2001a. täpse veakoodi saan veidi hiljem öelda. aga tundub nagu turbo voolikust kuskilt laseb õhku välja või imeb sisse. tuuritan siis on kuulda sellist ´´vilinat´´ nagu imeks õhku kuskilt. õhulugeja võtsin ka maha täna, võrdlesin ühe teise e46-e omaga, tootekood on teine aga m...

kuu aega tagasi kadus autol minek ära. nagu ei lööks turbot taha vms. vahepeal jällegi on nagu kõik korras. küttekulu on tõusnud kõvasti, eelmine talv oli keskmine 5.6l nüüd on 8.2l. ja tippkiirus on 110km/h, üle selle ei lähe kuidagi. õhulugeja on korras. diagnostis näitas turborõhu anduris veatead...

kus see relee täpsemalt asub ? ja tekkisid ka uued probleemid kojameestega. 2 korda pole kojamehed tööle hakanud, kui klaase olen tahtnud pesta. vett pritsib aga kojamehed tööle ei hakka. jätsin auto seisma, süüde välja, uuesti sisse ja siis liikus nii 2cm üles..kordasin protseduuri mitu korda ja si...

üritan täna algasendisse panna.
aga mispärast ta järjest kõrgemasse asendisse jääb ?
midagi vajaks väljavahetamist ?

esimeste külmadega ei jäänud kojamehed seisma enam alla asendisse,
vaid umbes 25 kraadise nurga all. ja nüüd nädal hiljem jäävad kuskil 40 kraadise nurga peal seisma.
tööle panen, siis liiguvad kojamehed kõigepealt alla ja siis alles üles.
milles viga võib olla ?

proovitud teist pirni ja ka klemmid puhastatud.
piiksuga (multimeeter) proovides liistu taga olevast pistikust pirni klemmini, oli ühendus ainult pruuni värvi juhtmega. ülejäänud kahel juhtmel ühendust polnud klemmidega.

mul numbrituled lakkasid töötamast. vaatasin pagassist minevad juhtmed üle, tundus terve olevat. lootsin et ehk siis kaitse läbi.

mis numbri kaitsme all on numbrituled ?
bmw 320d e46 2001a.

sai käidud diagnostis. elektroonika poole pealt pidavat kõik korras olema.. võtsin kütusepumba lahti ja vaatasin paaki, sodi ka polnud väga näha paagis... nüüd mõistus otsas. auto on hakanud nüüd külma mootoriga ka tõmblema. sai pikemad otsad tehtud, 100km sai ilusti sõidetud, peale seda hakkas jama...

nüüd sai nädal aega sõidetud, ilma et auto jõnksutaks. 200km ots tehtud, ja mitte mingit probleemi. eile läksin tankima ja tanklast välja sõites hakkas kohe jälle tõmblema. ja ikka päris hullusti. ja nii terve tee. kust pääseb ligi kütusepumbale ? see ikka paagis sees ? ehk seal kuskil filtri ees mi...