Kas siis on ikkagi mõtet uus juhe otse andurist armatuuri vedada, või käib see veel mõnest moodulist läbi nii, et lihtsalt uus juhe muret ei lahendaks ?

Õlirõhu anduri vahetamine tulemust ei toonud,

kahtlustan juhet, kuid visuaalselt pole nagu vigastusi näha.
Kas see oleks mõistlik käik, kui andurist otse armatuuri vedada uus juhe? Või käib see vahepeal mõnest releest läbi kuskilt ? Pole eriti autol elektrit varem teinud.

Ka minuga võib samal teemal ühendust võtta, PM

Esialgne postitaja võib seda kui up´i võtta

Tere, Viga selline, et 1995 aasta tds-il mootori õlituli ei põle. Seetõttu olen pidanud ka korra mootorit vahetama. Proovinud olen teisi pirne ja uut spidoblokki, kumbki lahendus ei andnud tulemust. Süüte sisse keeramisel õlituli ikka ei lähe põlema. Eeldan, et süüte sisse keeramisel peaks õlituli i...

Nonii

Sain siis probleemile järele, ei olnud hooratta anduriga probleem, vaid juhtmestikule oli keegi peale astunud nii, et väljas tundus asi enamvähem terve, kuid sisemiselt olid 5 juhet läbi. Juhtmed kokku joodetud, läks auto tööle.

Tere kutid, Mõistus otsas, seega loodan nüüd Teie abile. 1995 aasta 525TDS manuaal. Algas nii, et mootor jooksis puuduliku õlituse tõttu kokku (lamp ei põlenud spidoblokis). Vahetasime mootori ära, mille sain automaadiga mootori pealt, 1993 aasta. Mootoritel on pumbakoodid samad. Igaljuhul nüüd on u...

Vahetasin ära kütuse ja õhufiltri, kuid kahjuks viga selles polnud. Mure endiselt sama nagu varem. Isegi paremaks ei läinud. Ainult must toss madalatel pööretel kadus õhufiltri vahetusega tagant ära. Veel ideid ?

Tervist, Selline mure siis autoga, bmw 525tds 105kw 1995 e34, pole sarnast mure veel kohanud. Igaljuhul kaob sõiduajal turbo tagant ära. Pole oluline kas sõita püsikaga rahulikult maanteel või täisgaasiga. Ühel hetkel kaob järsult turbo tagant, nagu laseks kogu rõhu välja. Siis tuleb gaas korra laht...

jahutusvedeliku madal tase võib sama asja tekitada ilmselt

Nojah, minul oli tase normis, või pigem palju, aga kui spidomeeter ei töötanud, siis külma ilmaga suri mõnel üksikul korral välja kui mootori temp hakkas just siniselt lahkuma. Auto arvas et seisab ja lubas pööretel nii madalale langeda, et mõndadel kordadel ei toitnud pidurit ja roolivõimendit korr...

kuidas muidu pidurivedeliku tase seda asja mõjutab ?

kas spidomeeter töötab korralikult ?

külma või sooja mootoriga on erinevust ?

Tööriistamarket on ka abiks.
Üks on kindlasti bauhofi juures ja järve selveris ka nüüd vist

Teema küll ei ühti üksühele Sinu teemaga, aga äkki kellelgi on abi. kunagi remontisin ühte radiaatorit niiviisi: vaatasin üle, milline kanal lekib, lõikasin selle kanali lekkivad voolukanalid lahti ja otstest pressisin kanalisse silikooni sisse, see meetod küll blokeerib ühe radiaatori kanali ära, k...

nupud on kuskil all kinni seepärast, et neil on avanemiseks elektrit vaja,
organiseeri autole särtsu sisse ja nuppe klõbistades peaksid asja tööle saama.

eelmise mehe jutt kehtib siis, kui minu jutust abi pole.

pakun siis tööd inimesele kes vahetaks autol tagumised õõtsad. ühelt autolt tuleb teisele tõsta. Koos laagritega. kõik tööriistad peale spetsiaalsete on olemas. autodel on amordid vahetatud ja kettad lahti käinud, ehk siis osad jupid on viimase kuu jooksul kinni-lahti käinud. Kellel oleks aega ja ta...

seletus on väga raske tõesti,

lambi nupp peab olema niimoodi, et juhipoolne osa on sisselülitatud,
siis peaks kõik toimima, nii nagu tahtsid.

Akendest niipalju, et pead jah võtit hoidma lukustamisasendis, ka katuseluuk sõidab nii kinni.

bmwfans.info järgi peaksid need sobimad küll omavahel.

ja nii nad käivad,
eile öösel murti luuk tallinnas lasnamäel, läks kütust ka vist.
igaljuhul kohapeale passivad kaamerad,
nestes on käpp sees, ehk leian raisad üles ja taon koos sõpradega ära.
muidugi on neil võimalik veel suuremat jama vältida ja varakult andeks paluda

pane rohelist, muidu punane on ka ilmselt mõeldav.