Selge...eks ma pean nüüd kompunnima midagi.

Kui suur see vahe olla tohib?

Rõhud on Samad jah.

Panin alla 17 tollised veljed. Rehvid said ette pandud 225/50 ja taha 235/45. nüüd kusagil üle 45 km/h sõites hakkab veojõukontrolli tuld vilgutama ja hoogu pidurdama...kui veojõu maha võtad kulgeb sõit nagu valatult...küsimus siis järgmine, on see tingitud rehvide erinevatest kõrgustest? ette peaks...

kapoti alt pääsed ligi soendus mootorile. paisupaagi pead ära kakkuma siis selle paneeli sealt ja pm oledki mootori juures.

tambets kirjutas:Küünlad.

Eriti vaimukas

Selge..kakun lahti vaatan, uurin:)

[quote="jõmmu4"]Kirjuta otsingusse sõna MÕÕK. Ehk saad sealt abi.[/quote]
olen sellest nii aru saanud et kui mõõk ära siis kõige kiiremas astmes peaks ikka töötama..või ei ole see nii?

Ei Ole siis kellelgi seda diagnosti juhet ja progret?

[quote="seppa"]Soojendusmootori kohta ,äkki ei anna klemm ästi ühendus .Kontrolli kas juhtmes vool on kui vendi käima paned .[/quote]
selge..proovin;)

<r>selline probleem siis 94 a. 740i ga et kusagil mingi voolu tarbija peal ja tõmbab aku tühjaks paari päevaga...oleks mõni oskaja mees Tartust kellel oleks kablat (ümmarguse otsaga) ja progret et viskaks juhtme taha ja vaataks mis seis on...AIRBAGi tule viskas kaa pikema ajalise seismisega vilkuma....