oli sama probleem autot ostes, avastasin et piduri sadulad alt niipalju kulunud et klots liikus üles-alla. esmalt keevitasin klotsi kõrvale natukene peale et tihedamini vahel oleks ja kolin kadus. nüüd aga järgmine mure et sadul vaid kindlast kohast kulunud.seega tuli klotsilt maha lihvida ja hoopis...

tänud jooniste eest!

Tere, lugu selline, et aegajalt sureb temperatuuri plokk ära, lakkab töötamast. Mingi aja pärast hakkab uuesti tööle? Foorumit tuhlates olen aru saanud et peaks olema "siili" viga! Kas seda "siili" on võimalik ise vahetada ja mis selle orienteeruv hind on? Tänud igasuguse info e...

Tere, lugu selline, et aegajalt sureb temperatuuri plokk ära, lakkab töötamast. Mingi aja pärast hakkab uuesti tööle? Foorumit tuhlates olen aru saanud et peaks olema "siili" viga! Kas seda "siili" on võimalik ise vahetada ja mis selle orienteeruv hind on? Tänud igasuguse info ee...

kusjuures andur peksis segast vaid siis kui mootor oli soojaks sõidetud...

endal sai vahetatud algul nuka andur ära, auto läks käima sain sõita veidike ja jälle suri välja... käima läks pika käiamise peale ja sellise häälega nagu mootor olek kokku jooksnud...sai siis ka vända andur vahetatud peale pädevat diagnostikat ja auto töötab...endal 520 110kw

deiv0 kirjutas:

Etu24 kirjutas:minul oli sama jama...aga mul läks lihtsalt....oli vaid kaitse läbi...

Ja kus se kaitse asus?

Kaitse oli kindalaekas asuvas kaitsmeplokis...

minul oli sama jama...aga mul läks lihtsalt....oli vaid kaitse läbi...

ega käsitsi katsudes ei pruugi teada saada kas rullik sahiseb või mitte ja see pinguti peaks olema tüüpiline viga mis väsib...ise vahetasin peale rihma maha jooksmist ära ja toimetab edasi korralikult...

nii auto korras...oli nii vänad anduri juhtmed kokku sulanud kui ka nuka...pidi mingi tüüpviga olema...mõlemad vahetatud...auto normis

sama mure oli...katkusin rattakoopa lahti ja pump oli surnud...sai romulast kiiruga vaatamas käidud ja leitud sarnane pump( mingi teise auto oma) ja asi toimetab ilusasti

nii diagnost luges seekord välja et nukvõlli asendiandur peksab segas/on vigane...eks näis mis peale anduri vahetust toimub...

arvuti on pandud juba 2 korda sappa, ikka ei leia midagi...hetkel kahtlustan immot...a eks paari tunni pärast selgub, lasen arvuti sappa...

teeman nii, et saab sõita paarsada meetrid ja siis pauhti seisma. Vahetasin kütusefiltri ja kütusepumba ära.
Sain samamoodi sõita pea paarsada meetrit kuni kilt ja siis järku suri jälle välja ja pärast suremist käima ei lähe niipea.
kellelgi veel sellist jama olnud?

nii, sai töö ette võetud ja oligi pump katki...või noh ei tööta igatahes...sai romulas käidud ja sarnane pump peale pandud...toimib hästi, vaid pistiku otsad tuli ümber teha...kaitse-relee kohta ei oska midagi öelda...

mul vanamehel oli sama teema käias-käias a käima läks pika peale...tuli välja et kõrgsurve pumbas väike tihend ( selline väikse sõrme jämedune) kandiliseks läind, õhku vahele väheke ja küte vajus tagasi...karlaautos küsitakse selle remondi eest päris kõvasti, kuskilt sai sebitud see rõngas ja mure k...

seda ma arvasingi....tänud...

Probleem selles et suri ära vist paagi pump mis pesurile peale annab, kas keegi teab mis moodi paagile läheneda?kas saab ligi mootoriruumist, või tuleb koopast läheneda?

kas lõpptulemuseks tuli ainult klapp välja vahetada või kogu kliimakompressor?

minul oli paar nädalat tagasi, mure selline et kõrvalistuja uks ei läinud kesklukust lukku ega ka el. aken ei töötanud. viga lihtne, kaitse oli läbi...

Võtan mütsi maha sellise mehe ees, kes võttis sellise töö ette...
Auto mis on ka minu südame võitnud.
Kui kunagi garaaži oman, plaan ka 6-ne soetada...

nii..käisin amorditestis ja selgus et amort täitsa korras...viga hoopiski õõtsas....selgus et paar kuud tagasi lasin endal vahetada paremat esimest õõtsa omastarust....a nüüd selgus et parema asemel vahetati vasak...tüng missugune

krt mul sama jama...koliseb nagu puuvanker....kui sooja ajasin ja soojapuhuri külje alla suunasin siis mingi tunniks oli nagu vaikust....endal kyb-i gaasikad all...lasin auto üle ka vaadata ja siis pakuti välja ka et amort ainuke asi mis sellist häält teha võib ja kui see läbi on...ootan veidike soo...

abs andur
kiiruse andur
roolisamba andur
rattalaagri magnetriba...need kõik loeti mu tuttavale ette kel sama probleem oli...vahetas rattalaagri ära ja ka abs anduri sai korda...mingiks ajaks siis oli veel roolisamba andur ja nüüd ok...