Oskab keegi soovitada pirne mis kestaksid kauem kui kui aasta? Esimesed mis tellisin aliexpressist pidasid veidi alla aasta vastu, järgmised natuke üle poole aasta. Kas mõnel mitte hiina tootjal on ka selliseid led-e olemas mis oleks veidikene kvaliteetsemad? Originaalpirni ka päris ei tahaks panna

Tere, äkki keegi oskab antud isendi kohta rohkem rääkida? Tean, et on juba pikalt müügis olnud ja nokitsemist vajab, aga kui palju? http://www.auto24.ee/used/2353427" onclick="window.open(this.href);return false; Tasuks vaatamist. http://www.autodna.ee" onclick="window.open(this...

Teema läheb järjest lõbusamaks
Noh kus kõik noored ja vihased mehed on? Aidake keegi tütarlast selle AUX asjaga

Bmw enda tehtud cabrio on veits viisakam:

Ma usun, et mõeldi ajutist arvelt mahavõtmist. Seda saab lihtsalt teha ja pole vaja mingit lammutustõendit. Pärast saab sama lihtsalt arvele tagasi

Ega see polegi väga odav auto. Osta ära mis muud

Mis värvi ja mis sisuga autoga on tegemist? Hind on mõistlik?

Muutsin niipalju, et nüüd sõidan autoga mis võtab veel rohkem kütet. Enne seda sõitsin 750-ga

mitte küll L7 aga siiski küllalt luksuslik e32:
http://groups.msn.com/1980extremetuning ... eries.msnw

Päris viisakas toorik täiesti normaalse hinnaga. Sellest saaks päris hea "teemanti" ning eelarve oleks kokku vaid umbes 100 000 EEK. http://www.auto24.ee/webcache_kasutatud/932/auto_php-id=413932-www_auto24_ee.html Kas Sa arvad, et koos ostuhinnaga 100K eest? Pigem ostuhind +100K hakkab m...

Mis seal ikka rääkida. Näiteks http://www.autosert.ee ütleb testide hinnaks kuni 15K

Henrik88 kirjutas:tüübikinnitus 25 000 eek koos asjaajamisega ja asi arvel nii et pole keeruline midagi.

Saab jupp maad odavamalt

Korraliku M5 saab 100K eest ikka, kui on huvi, saada ps

Kallimapoolsed on eelkõige iluvidinad ja keredetailid. Tehnika on enamusel lihtne ja küllaltki odav. Hoolikalt tuleks kindlasti vaadata kere seisukorda, sest sealt on üllatused lihtsad tulema ja keretööd pole mitte odavad.

Mul tuleb täiesti uus sisu nagunii aga vana on nii korralik, et pole mõtet seda uuesti katta nahaga.

Tervet valmis sisu ei taha osta? Mul jääb enda kuuesest üle punase-musta nahaga sisu. Väga korralik. võin ka vahetada Sinu auto sisu vastu+komp Sinu poolt

Hetkel eriti ei sõida: http://www.e21.ee/galerii/album356

Vabandan offtopicu tekitamise pärast

tahaks auto liikuma saada 160 kw kül aga ei liigu eriti , mul on ka se500 5.0 164 kw automaat ja väga suur vahe sees auto palju suurem kah , kas bmw kastis võib asi kinni olla Töömahu vahe on ju päris suur, vaata ikka pöördemomenti kw ei tähenda suurt midagi. Ja noh, kuuekal võib ju mootor kohvi ka...

Pole küll päris teemasse aga ebays on üks e38 kerega L7 müügis
http://cgi.ebay.de/BMW-750iL-A-L7-Ein-T ... dZViewItem

kui tahad kvalideetset ja puhast heli siis 4 kõlli.. kui tahad lihtsalt lärtsuvat ja kõva bassi siis 2 + sub :) Parim oleks 4 kõlli + sub :) Millest selline arvamus kui tohib huvi tunda? Fakt on see et kui tahta head heli siis unusta tagumised kõlarid üldse ära. Piisab korralikest kompodest ette +s...

Kui on tunne et võtab kütet liiga palju siis kõige lihtsam viis seda teada saada on ikkagi panna paak täis, sõita x kilomeetrit ning siis panna uuesti paak täis. Siis saab täpselt arvutada kui palju kulus ning ei pea kompuutri näidu põhjal oletusi tegema...

Vähemalt ei paista postitajal endal haruldustest puudu tulevat...

Kütusekulu on sellel autol nii väike, et imo gaasi peale ümbertegemine ennast küll ära ei tasu. Linnas on kulu umbes 13-14 ja seda normaalse sõidustiiliga (loe: autot sihipäraselt kasutades)

Veel üks pilt sellest

Mootor on tavaline 2,5 vahel, M5-st on asi sama kaugel kui mutt tähtedest

Eks neid viimasel ajal ole järjest juurde toodud. Pakun et üle 30 on kindlasti eestis.

Ega see kere nüüd teab mis maasikas paista sealt videost aga ma usun et pritsumeestel jääksid karbid lahti kui kuuleksid mis hinda selle auto plekkide eest küsitakse UM-is. Ja plekid tundusid suhteliselt sirged olevat. Kahju igatahes, klaasid ja värgid olid ka küljes ja terved... Kurb

Muide soovitan õige omaniku jutte lugeda, tema koduleht on päris huvitav. Põhjalikult on kirjeldatud kuuese ehitamisest. Tüüp on eluaegne bemarifanatt, iga auto kohta mis tal on olnud, on lehel väike jutuke või kokkuvõte. Soovitan

Tänud kõigile kes vastasid

Ökonoomsuseks soovitan sul osta 318tds-i. Olen sellisega kaks päeva Rootsis ringi ratsutanud ja kütusepaagist (60l) jätkus kiirteel 130ga lennates 1200-ks km, siis hakkas 5 liitri tuli põlema (kulu alla 5l/100) Kuidas tal minek ka oli? Oled Sa sõitnud audi A4 1,9td 66kw-se versiooniga? Kas on umbes...