Mart_L kirjutas:Ja kus autoplatsil/poes ei müüda keritud autosi Teema tegid, siis pane kindlad faktid ka juurde

Ostsin ise auto sealt ja hiljem avastasin, et on keritud.

Tere,
Soovitan kindlasti kontrollida seal spidomeetri näitu!
Seal keritakse tagasi ja müüki!!

Alvaro kirjutas:Kus asub e39ksa universaalil antennivõim

Terv
Alvaro

Tere,
Asub tagumises postis vasakul pool(mitte ukse post vaid luugi post).

Ostsin täna auto glym nahahooldus vahendid, puhastus+kreem. Siiamaani olen selliste odavama otsa asjadega hooldanud ja alati tulemus alla arvestust, kuid nüüd küll olen rahul ja julgen soovitada! Ostsin kah selle auto glym nahahoolduse(muidu kasutanud motipi oma). Algul olin rahul(parem kui motip),...

R6 kirjutas:Ostsin täna auto glym nahahooldus vahendid, puhastus+kreem. Siiamaani olen selliste odavama otsa asjadega hooldanud ja alati tulemus alla arvestust, kuid nüüd küll olen rahul ja julgen soovitada!

Mis tooted soetasid?

Sai siis käidu seal car-stopis ning pidurivõim ära vahetatud. Vana võim oli seest roostes(arvatavasti on kunagi vees olnud). Nüüd pidurid toimivad hästi, ainult algul pedaal pehme (pidi mingi ajapärast normaalseks minema).

Kas seda linnukest tehakse diagonstika aparaadiga?
Siin mõned päevad tagsi koristamise käigus avastasin, et autolt follow me home süsteem peale (parem hilja ,kui mittekunagi) . Huvitav kas seda süsteemi saab kah puldist aktiveerida?

enn1 kirjutas:CarStop Turu tn.(123 autom.tankla juures) saab kindlasti hakkama sellega

Tänud, homme uurin

Ei oska siis keegi soovitada või?

Äkki keegi oskab soovitada kohta Tartus, kus remonditakse pidureid (va. UM)?
Tänud!

See seletab ka seda miks piduripedaal nii jäik on. Kas see tähendab siis seda, et tuleb vaakumvõimend vahetada?

Sai siis uuesti tehtud diagnostika. Veakoodid olid järgmised: fuel trim bank 1 ja bank 2, ox.sensor before cat. conv., bank 1 ja bank 2. Peaks siis olema lambda andurid. Kas siis tõesti piduripedaali peal hoidmine põhjustab lambda veakoodi ja hakkab autot väristama. Kui pidurit pikemalt peal ei hoij...

Eks inimestele mõjuvad ikka šokikampaaniad. Tooks näitteks selle helkuri reklaami

Loodean, et pole kusagil juba olnud(vähemalt ei leidnud).
Arvan, et seda videot peaks kõik vaatama kes raskema jalaga. Võibolla paneb kedagi isegi mõttlema, mind pani.

Siin teemas kõik vajalik olemas http://foorum.bmw-club.ee/viewtopic.php?f=5&t=28598

vahur_s kirjutas:

tauno777 kirjutas:UM veits kallis ja muid kohti kahjuks ei tea Tartus.

Autodiagnostika OÜ
Dialab OÜ
Minu teada mõlema omavad bmw esinduses kasutatavat diagnostikaseadet GT1.

Tänud, eks järgmine nädal kaen mis saab

Jan320 kirjutas:Vahel juhtub ka nii et väljas pool esindust pädevad mehed küsivad rohkem raha kui margi esindus.

Pole veel ühelegile otsa komistanud

krisT kirjutas:Isiklikult soovitaks käia äriühingutes, kus tegeletakse ainult BMW-dega.

UM veits kallis ja muid kohti kahjuks ei tea Tartus.

Kunagi sai käidud Carstopis ja ütlesid, et näitab viga kuskil küttesüsteemis(need mehed ei oska diagnostikat teha). Talvel siin väga ei viskand seda tulukest põlema, aga nüüd soojemate ilmadega on hakanud uuesti viskama. Tuleb minna uuesti diganostikas jah .

Armaturis kord põleb kord ei põle mootori tuli. Kui seista pikemalt foori taga ning jalg piduril siis mootori pöörded lähevad alla, viskab mootori tule põlema ja pöörded lähevad normi. Mingi aja pärast tuli kustub. Kui auto kohapeal käib(Käik P peal) siis samamoodi pöörded lähevad alla ning hakkab n...

Ikka jäi retoorika moodi asi püsti. Ma ei viitsi pidevalt selliseid "küsimusi" kummutada, selles mõttes paneksin küsimusele vastuse otsimise koormuse sulle. Kindlasti leiad netist 100 "pädevaid arvamusi" lisaks, :). Ma tahtsin vahetada automaatkasti õli UMis ja nad ütlesid, et o...

Kui ära vahetada siis oht, et kast jookseb kokku. Kastis eluaegne õli sees. Vahetuse korral keegi ei anna sulle garantiid. Seda "eluaegset" juttu on foorumiski palju-palju lahatud - nimelt on see eluaeg mingi 200K km. umbes ja üle selle kimanud (loe: odo näit pole veel läbisõit)...edasi a...

Kui ära vahetada siis oht, et kast jookseb kokku. Kastis eluaegne õli sees. Vahetuse korral keegi ei anna sulle garantiid.

Pidurivedlik vahetatud, see midagi ei muutnud. Pidurivedelikku vist pidi niiskust kogunema pika ajapeale. E39 2.8

Endal kah suht sama mure e39, et pidurit vajutades jäikk. Peab need torud kuidagi üless otsima ja vaatama äkki saab ise kuidagi jagu

Nii täpselt ei tea, oma tumerohelisele sain värvikoodiga.

Paranda ühekorraga kõik vead ära siis saad rohkem muretumalt sõitu. Kui ei jaksa siis ära sõida autot nii raipeks et remondikulud üle pea käivad. Ei ole päris normaalne, et E39 puhul tagaluugid roostetavad, numbrituled kõdunevad, automaatkastid lendavad, roolilatid on lõtkuga, diislitel sisselaskes...

See võiks olla peenem juhe. Endale ostsin Oomi poest, ei maksnud palju.

See paranduslakk maksab automaailmas kuskil 50 eeku.

Vist oli tegu midagi piduritega, võin eksida!