kas see on siis väga suur ehitus, oskab keegi täpsemalt sellest ehitusest rääkida Väga suur töö see ei ole. Siit lingilt leiad nats juttu. Ära ainult sealt kõike tõepähe võta. Neid sillatala küljes asuvaid kronsasid pole vaja painutada, kõiki vanu voolikuid saab kasutada kui neid natuke modida. Eks...

alts20 kirjutas:e36 lati puhul on vaja natuke ringi teha salongi minevat varrast, muidu on pandav

36 latt ise on ka poltide kohapealt 1,3 cm peenem.

E30 on 4.2 Turn to Lock Ratio , edasi ttlr

92-98 E36 3.2 ttlr
95 E36 M3 3.0 ttlr
96+ E36 M3 3.2 ttlr
97+ E36 Z3 2.8L 2.7 ttlr (teised Z-id peaks kõik olema 3.2, isegi M)

Mina panin enda e30-mnele tavalise e36 lati ehk siis 3.2 ja olen väga rahul.

Paremal küljel asub ju õliRÕHU andur mitte tasemeandur, see on ikka vasakul pool.

Endal ka kogemus just hooratta suhtes, nimelt sai auto ostest see vahetatud ja nüüd on 1.5 a möödas ja on veel rohkem läbi kui eelmine kord, ennem vahetust...... Kas see juhtus uue hoorattaga? Kasutatuna ple teda eriti mõtet osta, sest tegu on kulumaterjaliga, eluiga u. 250..300 tuh. km (bensuka pe...

Miks keegi ei räägi midagi selle mootori kahemassilisest hoorattast?? Sellega on probleeme olnud küll, isegi siit foorumist lugedes ( http://foorum.bmw-club.ee/viewtopic.php?t=11009 ) . Endal ka kogemus just hooratta suhtes, nimelt sai auto ostest see vahetatud ja nüüd on 1.5 a möödas ja on veel roh...

mina lasin enda pumpa seal samas lingil toodud kohas renoveerida.... kõik toimib tip top... lubatakse ,et on parem originaalsist ,sest seal vahetatakse mingid plastiklabad metall labadevastu mis ei kulu nii kiiresti vms...

mulle ka 1tk palun

byerman kirjutas:asja point ei olegi ju tegelikult TURBO suuruses vaid selles palju ta survet suudab toota , tava mootorile aitab tavaliselt 5-8 bar.

Sooviks ka meeste musta ja XL ...

samas soovitaks sul ka süütepoolid hoolikalt ülevaadata... mul oli sama jama , sama mootoriga ja viga oli kahes katkises süütepoolis....

kontrolli jahutusvedeliku taset!!!!!!!!!!

Ain kirjutas:Võtsin E36 325i- pidurikettad, tule, antenni, käetoe ja ühelegi koodile hinda ei leidnud Võibolla mõni targem oskab mulle seletada kuidas see asi ikka toimib

Mina leidsin e36'le pidurikettad ja -klotsid küll sealt üles... kettad on odavamad kui klotsid

Kõige parem oleks lugeda lugejateauto alt Ain'i teemat , ta on endale paigaldanud sportpüti ja ka kirjeldanud sellega kaasnevaid probleeme.....

no paned klaasi kõvemini kinni, siis ta totakas rebib sul selle lõpuks koos kõige, mis seal korpuse sees & klaasi taga on välja. :roll: Ainus võimalus on teha peegli korpusele klaasiriidest sellised ääred, et klaasiääri pole võimalik kätte saada. ma loodan, et kõik saavad mõttest aru..... we ru...

jah igal küünlal on oma süütepool....kuidas kontrollida, pead targemate käest küsima. Minul oli silmaga näha ,et see alumine lutt oli katki ja ka peal oli plastikul pragu sees....

kontrolli süütepoole...

kontrolli salongiventikat kas jääb peale 15min töötamist kinni..... peale ühepäevast seismist imes see ka aku tühjaks, kui ta seisma ei jäänud.....

äitähh kalju.... tõesti on need 13 kohta kõik olemas... iseasi kas seal see kleepekas VINiga alles on...

Selgus ,et kelladeplokis olev VIN ei vasta kapoti all oleva VINiga ja siit ka küsimus ,et kust seda koodi veel otsida?

..

..

..

..

..

meph kirjutas:Kellega ei saanud ühendust? Või siis boschi pink ei saanud autoga ühendust?

Ma eeldan et ei saanud ajuga ühendust.

pole kõige raskem tegevus .

http://www.bmw-club.ee/forum/viewtopic. ... termostaat

Mis siis teha , kui ei ole õigeid klotse ja andurit ei taha uut osta?? Mis moodi see traadi süsteem välja näeb?

Nüüd asub seal Carsec http://www.hot.ee/carsec/
Käisin ka seal, pärsi hea mulje jättis....

Kas igakord kui klotside tuli põlema hakkab pean uue anduri ostma?