Tänud! Uurin asja, saab selgema pildi.

Süsteem töötab läbi relee. Kuni 90-neni oli kasutatud lillat releed, edasi kitsamat halli. Võtad kaitsmekarbi lahti ja vaatad kumba vaja on. Võtsin kaitsmekarbi lahti ja see väike relee saaks minna nii vasakule kui paremale poole,( vasakul kaks vaba kohta, paremal pool üks)kui juhipoolse tiiva pool...

ise panin e34 90a 524td-sse 94 aasta 520 pealt el aknad. Võtsin 520 ukse juhtmekibu välja, teibid ümbert ära, eraldasin el akende juhtmestiku(4 juhet oli mäletamist mõõda) lisasin need 4 juhet 524 ukse juhtmetsikku. PIN-id tõtstin õigetesse aukudesse ukse pistikus( ennem olid need augud muidugi tüh...

rax632 kirjutas:aga kas 89 aasta omal on uste sees el akna jutmed?

mul on 91a ja ustes juhtmeid pole aga autopoolelt on kõik juhtmed olemas kuni uksepiitadeni

91a autol ei olegi ustes juhtmestikku on ainult kesklukk aga el aknaid pole kuid autos on täiskaabeldus, 93a ustest on võetud el.akna mootorid ja kogu juhtmestik. Kas saab juhtmestiku ja el akna mootorid paigaldada, et äkki mingisugused juhtmed ei klapi omavahel ikkagi 91 ja 93 aasta ja mingi aeg ne...

Tervist! Paigaldasin autole aktiivpesu süsteemi ( lisapaak, topelt voolikud vastavate düüsidega ja aktiivpesukang) aga ei tööta. Tulid 89a. e34 535-e pealt ja paigaldasin 91 a. e34 525-le. Vajalik juhtmesti peaks autol olema sest autol täiskaabeldus ja klaaspesupaagi juurde jooksis 3 või 4 juhet koo...

Tervst! Kas vanema ja uuematüübi elektrijuhtmestikud klapidad omavahel või ei, nimelt tahan 93a. uste seest võetud juhtmed(el aken ja kesklukk) panna 91a. autole(kaabeldus olemas, nii juhtmed kui releed) Peab kuskil mõne juhtme ümber tõstma või on lihtsalt "pulg and play" Jutt siis kõigist...

tänud vastamast

Oskab keegi targem öelda, kas e34 525 141kw manuaali differ istub e34 525 141kw automaadile 1:1le.
Või on mingi ülekannete erinevus

Kas lähitulede reflektorid koos luubiga on vasakul ja paremal pool erinevad? Reflektorid on bosch i toodang. Bmwfans igatahes ei näidanud, et oleks erinevust aga parema poole tule reflekori peal R, mis peals tähendama paremat poolt ju. Minu tuledel vasakul pool ka R tähisega reflekor, kas nii peabki...

Mul on 525 141kW 91a. ja see relee asub salongi poolt vaadates vasakul pool, boshi juhtmestik.
Nendest kolmest releest, mis seal aju kõrval on, on see ainuke, millel all 5 klemmi.
Samas tean, et ühel 520 110kW 95a. on see relee jällegi vasakul pool, siemensi juhtmestik.

Autoks e34 525 141kW ilma vanosetta. Kiirendades ei kiirenda ühtlaselt, teise käiguga kõige paremini aru saada, vahepeal nagu kaob jõud ära ja siis tuleb jälle tagasi. Diagnostika tehtud, näitas õhulugeja viga sai ära puhastatud, enam viga ei näita. Bensiini pealeandepumba filter puhastatud ja kütus...

luigand kirjutas:Kui paljud selle mootorivahetuse reaalselt ära teinud on ja kuidas sõites tundub - on suur vahe: vääne, kiirendus jne. Olen kuulnud, et kui panna 2,8 le 2,5 sisselase siis pidavat 2,8 veel jõudu juurde saama, on see nii?

Vahetasin karbi ära, varda sain ka uue, süsteem töötab!

Kui paljud selle mootorivahetuse reaalselt ära teinud on ja kuidas sõites tundub - on suur vahe: vääne, kiirendus jne. Olen kuulnud, et kui panna 2,8 le 2,5 sisselase siis pidavat 2,8 veel jõudu juurde saama, on see nii?

Bmwfans näitab, et sobib 530 ja 535 le. Aga põhimõtteliselt peaks sobima ju 525 le ka.
Oskab keegi kommenteerida mu arvamust?

Kas e32 klaasipesu paak sobib e34 le?

nõustun kahe eelmisega

www.keremeister.ee Asub Jõgeval.

Tartus Vaksali tänaval on ka norm koht.

Tõstaks selle teema taas päevakorda. Katuseluuk käis veidi aeglasemini üles-alla, kui peaks kuid ei teinud sellest numbrit. Käsitsi reeglina luuki ei sulgenud, signalisatsioon tegi ise seda. Üks päev vaatasin, et katuseluugi üks nurk üleval, st. ei ole ühelt poolt lõpuni sulgunud. Üles liigub, kuid...

vaikeboa kirjutas:Lase uuesti see karbike üle vaadata.Seal sees külmjoode ja järelikult see ikkagi ei anna edasi kui ta klõpsub.Testriga mõõtes võib olla küll korras aga koormusega on kontakt puudulik.

Ok!

Nii karp elektiku käes kätte saadud ja elektrik ütleb, et karbike oli korras, mis siis viga on. Mootor töötab, see karbike mis elektrit juhib mootorini korras. Kas viga võib olla juhtmestikus mis kardina lülitist taha jookseb.

joffe kirjutas:Saad kätte küll, kui plokk tõmmata rooli kodarate ülemisse vahesse ja siis keerata rooli koos spidoplokiga vasakule ca 90 kraadi. Ära unusta aku klemmi eemaldada, muidu paned airbagi tuled põlema!

Tänud!

Seoses selle rooli liigutamisega, kas rooli peab lõpuks niipalju enda poole liigutada saama, et spido ja kellad saab kätte ilma rooli eemaldamatta(nimelt bensiini näidiku valgustus ei tööta).

Pakun võibolla valesti aga äkki hüdrotõukurid teevad seda häält, sellepärast, et õli ei jõua nendeni kui mootor soe (siis õli vedelam ju).
Järelikult mingi probleem õlivarustusega.
Pakun suht huupi, lihtsalt selline mõttevälgatus.

Tänud vastajatele!
Oli lihtsalt kinni jäänud, tõesti oli nahhaalse jõuga vaja kangutada.

Elektrik olemas, karp tegemisel aga juhtus üks äpardus. Nimelt murdus kõrvalistujapoolne varras (see, mis rolood üles-alla juhib)
Kas on kellelgi pakkuda seda ja ka neid otsasid(väikeste ratastega), mis puutuvad vastu klaasi kui kardin üleval on?
Endiselt olen kolmnurkadest huvitatud.

marko323 kirjutas:pedaalide juures olevat nuuti on arvatavasti liiga palju peale keeratud.

Kui lasen lihtsalt lõdvemaks seda nuuti ei mõjuta see midagi?