Kus soovitate silikoonpukse vahetada?
Seal tuleb vist enne lõplikku kinnikeeramist silla asend paika panna?

Nüüdseks auto jälle sõidab.
Sai aku maha võetud ja täis laetud, rohkem probleeme ei tekkinud.
Muidugi ei ole ka peale seda ühtegi korda üle nädala järjest seisnud.

Soome BMW-foorumis on paljud vahetanud Esso õli ATF-i vastu. Aga siis lisati ka mingit lisaainet ja vahetus teostati "läbipesu" meetodil.

Aga, mis teha kui mul on autol tehasest telefoni valmidus (E39 2001 MID-iga) aga eelmine omanik on käetoe tavalise vastu vahetanud. Autot ostes sain kaasa vana käetoe koos esimese postituse pildil olevate osadega aga telefon ise on puudu. Originaalis oli vist Motorola V50. Kas pean nüüd otsima seda ...

Seaduse järgi peaks siis saama E39 roolilatti lõpmatuseni tasuta vahetada. Nagu olen lugenud ja uut autot valides ka selgus ei pidanud ühelgi roolilatt täiesti ilma loksuta olema. Meie teedega ei pea vist ükski 2a vastu. Aga on kellelgi praktilist kogemust, et mingit osa üle ühe korra tasuta vahetat...

Kui viitsite vastata küsisks kas keegi on reaalselt garantiikorras näiteks sillaosi saanud vahetada või roolilatti? Ma mõtlen seda kaheaastast originaalosade garantiid. Kuidas asjaajamine oli? Ja kas seda on keegi kasutatult ostetud autoga proovinud: "2.2.1. Müüja annab sõiduki keredetailidele ...

Ei saa aru, miks sodi sinna koguneb, kui seal õli on pidevas liikumises? Lisaks veel, sodi eraldub siduritest, kui need rikki lähevad ja nende sodi satub kõigepealt õlivanni. Seal Soome foorumis lihtsalt üks romula omanik võtab kõvasti sõna ja väidab, et neid jahutusradiaatoreid puhastades tuleb al...

Soome foorumis arutati ka nende jõnksatuste kohta ja jõuti järeldusele, et osadel kastidel on see tavaline nähtus.

Soomlased jõudsid oma foorumis vist lõpuks selleni, et kõige suurem mustus on kogunenud õlijahutusradiaatorisse ja see tuleks kas läbi pesta või uus osta. Muidu paneb uus õli selle mustuse liikvele ja ongi õlivahetus = kastivahetus.

Kuidas see bassikõlar ühendati, kes sul paigalduse tegi?
Mul on MID ja CD-box taga, kas sellisele süsteemile saaks samamoodi bassi lisada?

Kui uut autot otsisin uurisin ka Audi foorumit ja seal tehti selline eksperiment, et võrreldi 98 ja 95 bensu kulu. Tuli välja, et samadel tingimustel kulub 98-t rohkem kui 95-te. Mingi järeldus oli ka vist, et see Eestis müüdav 98 on hullem kui 95 kuna mingite kunstlike lisanditega on oktaani tõstet...

Tänud selge pilt.
Võibolla on siis peegli juurde lakke paigaldatav ekraan isegi mõttekam ja lihtsam ühendada või vaadata päikesesirmide asemele käivaid ekraane.
Tahaks autot hoida võimalikult originaali lähedase.

Kas menüüde välimusel on mingi vahe kui süsteem on naviga või ilma navita? Miks see videomooduli pilt kehvem on kui naviga süsteemil? Kas ma saan õieti aru, et praegu lähevad kõlari juhtmed eest raadiost ja pärast tuleksid tagant pagassist kuna kõik moodulid on seal. Tegelikult kui kõik varsti digi ...

Tänud vastuste eest.
Aga kas ilma navi süsteemita erinevad menüüd on olemas (näiteks autotelefoni funktsioonid ja need, mis praegu MID-i peal)?
Või need MID-i funktsioonid tulid spidoka ploki juures olevast kompuutrist.
Kui on videoplokk olemas saaks ju põhimõtteliselt ka DVD-mängija ühendada.

Kas on võimalik järelpaigaldada MID-i ja business-CD-boxiga süsteemi asemele TV-laiekraan ilma navi süsteemita? Erinevaid foorumeid ja paigaldusjuhendeid lugedes tundub, et kõige enne peab paigaldama ekraani koos navi-süsteemiga ja siis saab alles tv funktsiooni lisada. Aga kui navi ei soovi kas saa...

Sain pakiruumi põhja lahti. Viga oli selles, et seal salongis (mitte BMW) kus auto ostsin oli see käepideme võll kõveraks kangutatud. Nüüd avaneb ainult nii, et surud käepidet alla ja samal ajal keerad.

Paluks infot, kui paljud teist on seda õli vahetanud ja kuskohas. Kas peale õlivahetust tekkisid mingid probleemid? Mis läbisõidust alates ei ole soovitav käigukast parem mitte torkida? Või vahetada ainult filter, tihend ja lisada õli? Endal on E39 525i touring 02/2001, ls 224000 (ajalugu olemas). P...

Aitäh, üritan mingi traadiga sorkida, äkki saan sodi kätte.

Kas see käepide peab rohkem kui 45kraadi üles pöörduma?

On kellelgi sellist probleemi olnud.
See põranda tõstmise käepide tuleb mingi 45kraadise nurgani üles aga lahti ei saa, nagu oleks lukus. Samas võtit sisse panna ei saa kuna ei mahu käepidemest mööda. Endine omanik väidab, et pole kunagi lukus olnud.

Aitäh vastuse eest. Kas peale UM-i seda viga keegi teine ka üles leiab?

Kas on normaalne, et umbes 12 tunniga (võibolla ka varem) vajub tagaots alla?
Muidu töötab normaalselt, hiljuti pidi olema vahetatud patjade aju.

Kas keegi on teinud seda? Kui kerge või raske see on?

Tänud, sain DIA mehed kätte.
Aga kus Tartus veermiku kontrollida?

Helistasin täna Ropkasse. Öeldi, et auto on remondis kuna mootor töötas ebaühtlaselt. Pidid lamda anduri ära vahetama.

Oskab keegi soovitada kus Tartus peale UM-i võiks autot enne ostu kontrollida.
Näiteks puksid, õõtshoovad, roolilatt jne ühes kohas ja elektroonika, mootori diagnostka teises kohas.
Siit foorumis nägin sellist firmat nagu DIA, aga enam ei leia selle kontakte üles.

Tänan kõiki abi eest.
Saatsin eile ühe sõbra Ropkasse seda hõbedast vaatama, aga selgus, et masin on viidud kuhugi taha angaari. Öeldi, et tulge esmaspäeval tagasi.
Kas nad viivad masina angaari siis kui on vaja midagi remontida?

Kas 98a ja 99a masinatel mingeid erinevusi ka on?
Nii, et peale UM-i ei ole Tartus kuhugi kontrolli minna?
Müügifirmad viivad auto ise treileriga kohale.

Mulle üks Tartu tuttav rääkis, et müügifirmadel pidi isegi UM-is käsi sees olema. Sellepärast ma kahtlengi. Tallinnas olen kahte autot kontrollinud, ühel olid näiteks esisillas peaaegu kõik läbi (neli õõtsa, kondid, amordid, roolilati loks jne) + tagasilla padjad. Teisel olid lihtsalt tagatiivad ja ...

http://www.auto24.ee/webcache_kasutatud/617/auto_php-id=395617-www_auto24_ee.html http://www.auto24.ee/webcache_kasutatud/885/auto_php-id=372885-www_auto24_ee.html Kas kellelgi on mingit arvamust nende kohta? Äkki on keegi vaatamas käinud? Ise ei sattu eriti Tartusse, aga Tallinnas pole ühtegi norma...