Hiina "soodsad" kõrgsagedus plokid on ennegi suutnud autosid "peeti" keerata. Paremal juhul pääsed selle "porno" lahti ühendamisega, halvemal juhul on auto orig. elektroonikas midagi kahjustada saanud. Üldiselt võiks müüja/paigaldaja vastutada enda töö eest... PS. Kui j...

Kui enne pole autos ekraani olnud, siis on aftermarket multimeedia paigaldamine väga lihtne, pm. "plug&play". Orig. ekraani paigaldus nõuab suuremat investeeringut ja kordades rohkem tööd(kaabelduse vedamist)

Võimalusi mitmeid, raadiotagune antennipistik/kaabel, või antennivõimendi oleks kohad millest alsutada.

Saab, kui väga tahta. Sama küsimusega teemasid leiaks siit otsinguga 10-20tk.

Kui võimendis juba vesi sees, siis ise see sealt välja enam ei tule.

Kõik juhtmed ei lähe ju LCM'i külge, äkki ühendasid midagi valesti

DSP puhul saadetakse raadiomoodulist helisignaal reguleerimata kujul. Sealt väljundit võtta poleks kõige parem mõte

Mõned hiina kõrgepingeplokid tekitavad nii suuri elektromagnethäireid, et elektroonikamoodulid lähevad "lolliks"

Viska see "hiina jama" sealt minema ja auto hakkab jälle norm. tööle...

Kui pead silmas pildil olevat det. nr.16, siis see ei ole mitte püsikaga seotud asi
http://realoem.com/bmw/diagrams/p/h/427.png

Kas auto poolsesse pistiku klemmi nr.7 I-BUS läheb adapterist ka mingi juhe?

Kas raadiomooduli kaitse ka korras? Kas raadiomooduli pistikusse toitepinged jõuavad?

Siin üks variant adapterit http://www.ebay.de/itm/BMW-E39-E46-E53- ... 4ad503c965

Kui lisa immot/signat pole, siis ilma diagnostikat külge ühendamata, pole mõtet edasi mõistatada.
Selle aasta autol oli vist veel võimalus ka teist võtit EWS'i sisse kodeerida

Kas raadiomooduli suur pistik on ümmarguste, või lapikute klemmidega?

Rooli tuleb minu teada ümber teha. Kasutajal "Sulev" oli selline rool kunagi müügis, kui õieti mäletan, võid proovida tema käest küsida...

Võtme sisu vahetades kaotad igasuguse võimaluse autot käima saada, kuna immo kiip ei sobi sinu autoga.
Autom, või manuaal? Mis on auto v.a.?

MID järelpaigalduskaabel on UM'is tõesti olemas, maksab 22,78
65129405409 Adapter lead

Raadiomooduli pistiku juures

Probleem ei ole tegelikult luku endaga, ega ka selle määrdeainetes. Probleem on selles, et veetõkke kate, mis on bituumenmastiksiga ukse külge kleebitud, ei ole õigesti tagasi pandud.... Sellele teooriale julgeks astu vaielda. Enamasti avaldub probleem siis, kui õhtul on + või 0 kraadid, hommikul a...

Võib proovida akujuhet eemaldada, kui see ei aita, siis kontrollida raadiomooduli enda kaitset.

Sellisel juhul on raadio MID'i kohal olev CD, või kassetipesaga karp

Võib ka FSU viga olla.

FSU'd e. "siili" oled kontrollinud?

E38 rool sobib ju ka, seda on soendusega pisut lihtsam leida, kuigi ilmselt ikka ebay teema

Ekraan ise vigane, võibolla õnnestub korda teha lasta, või tuleb "uus" ekraan muretseda.
PS. Korras ekraani oleks pakkuda

MK4 ise ongi ju navikompuuter

Tauri_J kirjutas:sellega sa küll neid valikuid vaadata ei saa

dynavin äkki isegi toetas BC ja kütusekulu ja muud värki

OBD funtsioone ei toeta isegi Dynawin, kuigi tootja seda kirjelduses lubab...

Võid proovida box'i tagant toitepistiku eemaldada ja tagasi panna, selle peale peaks vähemalt midagi plaadisahtliga toimetama. Kui päris vait on, siis võiks kontorollida kaitset box'i taga.

Näiteks selline

Lisaks jääb sul lahendada sensormatiga kaasnev probleem...